PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
PREGLED PRAVNE REGULATIVE - AŽURIRANO
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 39/1991 • Nakon izvršenog pregleda i provjere čamca na način kako je to propisano člankom 11. i 12. ovog pravilnika, kapetanija je dužna sačiniti zapisnik o izvršenom pregledu i utvrđenom stanju.
NN 39/1991 • Konstrukcija i kvaliteta izrade trupa čamca izrađenog od više različitih materijala provjerava se primjenom jednog ili više načina propisanih u članku 12. ovog pravilnika, ovisno o materijalu iz kojeg je izrađen trup čamca.
NN 39/1991 • Čamac namijenjen za prijevoz putnika na relacijama dužim od jedne nautičke milje na moru odnosno dva kilometra na unutrašnjim vodama mora imati mehanički porivni uredaj.
NN 39/1991 • Čamac namijenjen za prijevoz putnika na relacijama čije putovanje traje neprekidno duže od tri sata mora imati higijenski uređaj s nužnikom, kao i dovoljnu količinu pitke vode srazmjerno broju osoba koje čamac može prevoziti.
NN 39/1991 • Ako nema palubu, čamac namijenjen prijevozu putnika mora imati visinu bokova. i to računajući od podnice do razme za čamce:
NN 39/1991 • Čamac čiji su bokovi niži od određenih u stavku 1. ovog članka mora imati ogradu do određene visine.
NN 39/1991 • Čamac koji ima djelomičnu ili potpunu palubu i namijenjen je prijevozu putnika mora imati ogradu na palubi visoku 80 cm, s tim da razmak između horizontalnih prećaka ne premašuje 20 cm, osim ako postoji odgovarajuća jaka mreža.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 39/1991 • Podnice čamca iz stavka 1. ovog članka u prostoru motora moraju biti od rebrastog lima ili drveta obloženog limom
NN 39/1991 • Čamac s ugrađenim motorom koji koristi benzin kao gorivo mora na ulaznoj cijevi za dovođenje zraka u rasplinjač imati žičanu mrežu, a ispod rasplinjača mora se nalaziti sud s uskim grlom u obliku lijevka s odvodom u zatvorenu posudu. Ispod motora mora se nalaziti taložnik ulja i uzemljenje radi otklanjanja statičkog elektriciteta.
NN 39/1991 • Ako je benzinski motor smješten u zatvorenom prostoru ili ispod palube, prije uključenja motora potrebno je prostor provjetriti pomoću ventilatora sigurnosne izvedbe:
NN 39/1991 • Plovnost čamca utvrđuje se izračunavanjem njegove istisnine, težine, nosivosti, određivanjem nadvoda i stabiliteta.
NN 39/1991 • Istisnina čamca se dobije umnoškom njegove dužine i širine (mjerene na odgovarajućoj vodnoj liniji) srednjeg gaza, 0,55 koeficijenta punoće istisnine i specifične težine vode.
NN 39/1991 • Nosivost čamca predstavlja broj osoba ili količinu tereta koju čamac može prevoziti.
NN 39/1991 • Čamac ne smije prevoziti veći broj osoba ili veću količinu tereta nego što dopušta njegova nosivost.
PRETHODNO - SLJEDEĆA STRANICA
IZBOR:
Broj 17/01, Broj 136/02,
Broj 183/04, Broj 71/91,
Broj 77/95, Broj 75/09
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE