PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH USLUGA, INTERNET USLUGE
PREGLED PRAVNE REGULATIVE - AŽURIRANO
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 39/2005 • U ovom prilogu sadržan je jednoznačan postupak sukladan članku 4. ovoga pravilnika za određivanje »najveće dopuštene mase za registraciju/uporabu« u svakoj državi članici te jednoznačni tehnički zahtjevi za podizne osovine i osovine s promjenjivim opterećenjem u skladu s člankom 5. ovoga pravilnika.
NN 39/2005 • 1.1. »Najveća dopuštena masa za registraciju/uporabu« označava najveću masu opterećenog vozila s kojom se vozilo može registrirati ili staviti u uporabu u državi članici na zahtjev proizvođača vozila.
NN 39/2005 • 1.1.1.>1.1.1. Za svaku tehničku kaciju tipa vozila određenu jednom od grupa stavki utvrđenih u opisnom dokumentu iz priloga II. ovoga pravilnika, kod homologacije u smislu ovoga pravilnika proizvođač može odrediti niz najvećih tehnički dopuštenih masa predviđenih za registraciju/uporabu tako da ih tijelo nadležno za homologaciju može prethodno provjeriti u skladu sa zahtjevima iz točke 2. ovog priloga.
NN 39/2005 • 1.1.2. Nadležna tijela svake od država članica moraju za svoju državu odrediti registracijsku/uporabnu najveću dopuštenu masu određenog vozila, sukladno sljedećim načelima:
NN 39/2005 • 1.1.4. Države članice smiju zahtijevati da najveća dopuštena masa za registraciju/uporabu ne ovisi o ugrađenim gumama.
NN 39/2005 • 1.2. »Najveća dopuštena masa na osovini za registraciju/uporabu u državi članici« označava najveću masu na osovini koju određuje nadležno tijelo države članice, i sa kojom će na zahtjev proizvođača vozilo biti registrirano ili stavljeno u uporabu u toj državi članici.
NN 39/2005 • 1.2.1. Za svaku tehničku konfiguraciju tipa vozila određenu jednom od grupa stavki utvrđenih u opisnom dokumentu iz priloga II. ovoga pravilnika, kod homologacije u smislu ovoga pravilnika proizvođač može odrediti niz najvećih tehnički dopuštenih masa na osovinama predviđenih za registraciju/uporabu tako da ih tijelo nadležno za homologaciju može prethodno provjeriti u skladu s zahtjevima iz točke 2. ovog priloga.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH USLUGA, INTERNET USLUGE
NN 39/2005 • 1.2.3. Države članice smiju zahtijevati da najveća dopuštena masa na osovini za registraciju/uporabu ne ovisi o ugrađenim gumama.
NN 39/2005 • 1.3. »Najveća dopuštena masa na skupini osovina za registraciju/uporabu u državi članici« označava najveću masu na skupini osovina koju određuje nadležno tijelo države članice, i sa kojom će na zahtjev proizvođača vozilo biti registrirano ili stavljeno u uporabu u toj državi članici.
NN 39/2005 • 1.3.1. Za svaku tehničku konfiguraciju tipa vozila određenu jednom od skupina mogućih vrijednosti stavki utvrđenih u opisnom dokumentu iz priloga II. ovoga pravilnika, kod homologacije u smislu ovoga pravilnika proizvođač može odrediti niz najvećih tehnički dopuštenih masa na skupini osovina predviđenih za registraciju/uporabu tako da ih tijelo nadležno za homologaciju može prethodno provjeriti u skladu s zahtjevima iz točke 2. ovog priloga.
NN 39/2005 • 1.4. »Najveća dopuštena vučena masa za registraciju/uporabu u državi članici« motornog vozila označava najveću masu vučenu motornim vozilom koju određuje nadležno tijelo države članice, i sa kojom će na zahtjev proizvođača vozilo biti registrirano ili stavljeno u uporabu u toj državi članici.
NN 39/2005 • 1.4.1. Za svaku tehničku konfiguraciju tipa vozila određenu jednom od grupa mogućih vrijednosti stavki utvrđenih u opisnom dokumentu iz priloga II. ovoga pravilnika, kod homologacije u smislu ovoga pravilnika proizvođač može odrediti niz najvećih dopuštenih vučenih masa predviđenih za registraciju/uporabu tako da ih tijelo nadležno za homologaciju može prethodno provjeriti u skladu s zahtjevima iz točke 2. ovog priloga.
NN 39/2005 • 1.5. »Najveća dopuštena masa skupa vozila za registraciju/uporabu u državi članici« označava zbroj masa opterećenog vozila i njegove opterećene prikolice, sa kojom će na zahtjev proizvođača vozilo biti registrirano u toj državi članici.
NN 39/2005 • 1.5.1. Za svaku tehničku konfiguraciju tipa vozila određenu jednom od grupa mogućih vrijednosti stavki utvrđenih u opisnom dokumentu iz priloga II. ovoga pravilnika, kod homologacije u smislu ovoga pravilnika proizvođač može odrediti niz najvećih dopuštenih masa skupa vozila predviđenih za registraciju/uporabu tako da ih tijelo nadležno za homologaciju može prethodno provjeriti u skladu s zahtjevima iz točke 2. ovog priloga.
PRETHODNO - SLJEDEĆA STRANICA IZBOR:
Broj 45/07, Broj 150/02,
Broj 1/95, Broj 48/09,
Broj 42/08, Broj 7/09
LINK - NOVA PONUDA KORISNIH ALATA ZA POBOLJŠANJE POSLOVANJA