PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 80/2000 • 1. kod čamaca s palubom ili efikasno zatvorenim nadgrađem 3 cm za svaki metar duljine čamca mjerene preko svega,
NN 80/2000 • 2. kod čamaca bez palube ili s djelomičnom palubom 5 cm po metru duljine čamca mjerene preko svega,
NN 80/2000 • 3. kod otvorenih čamaca kojima je područje plovidbe isključivo na unutarnjim plovnim putovima 3 cm po metru duljine mjereno preko svega.
NN 80/2000 • (3) Nadvođe čamaca namijenjenih za gospodarske namjene određuje se prema Pravilima Hrvatskog registra za gradnju čamaca.
NN 80/2000 • (4) Čamci namijenjeni za gospodarske namjene moraju imati na bokovima s vanjske strane čamca obilježenu oznaku vodne linije dimenzija 150 x 15 mm.
NN 80/2000 • (1) Prilikom utvrđivanja stabiliteta čamca isti se nakrca opremom i posadom tako da se:
NN 80/2000 • 1. čamac s palubom ili efikasno zatvorenim nadgrađem optereti uzduž jednog boka težinom 4 osobe normalne težine na 1 m2 (ali ne više od dozvoljenog broja osoba koje čamac smije prevoziti),
NN 80/2000 • 2. čamac bez palube ili s djelomičnom palubom optereti uzduž jednog boka težinom koja odgovara polovini broja osoba koje čamac može prevoziti.
NN 80/2000 • (2) Pri ispitivanju stabiliteta u smislu stavka 1. ovog članka čamac se ne smije nagnuti više od 120 s tim da u slučaju iz točke 1. stavak 1. ovog članka linija ruba palube mora ostati iznad razine vode, a u slučaju iz točke 2. najniža točka čvrstog boka mora ostati najmanje 1 cm iznad razine vode za svaki metar dužine čamca.
NN 80/2000 • (3) Proračun stabiliteta čamaca za prijevoz putnika, tereta te čamaca za druge gospodarske namjene odobrava Registar u skladu sa zahtjevima Pravila za gradnju čamaca, odnosno ovlašteno tijelo strane države priznato od Registra.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 80/2000 • (4) Proračun stabiliteta čamca obvezan je za svaki novoizgrađeni čamac za gospodarsku namjenu, u skladu s odredbama iz članka 37. ovog Pravilnika.
NN 80/2000 • (1) Najveći dopušteni broj osoba koji se čamcem smije prevoziti utvrđuje kapetanija odnosno Registar, a određuje se na sljedeći način:
NN 80/2000 • 1. kod čamca s palubom ili efikasno zatvorenim nadgrađem, najveći broj osoba određuje se tako da se raspoloživa površina palube izražena u m2 za smještaj osoba podijeli sa koeficijentom 0,5,
NN 80/2000 • 2. kod čamaca bez palube ta površina se podijeli s koeficijentom 0,4.
NN 80/2000 • (2) Kod određivanja najvećeg dopuštenog broja putnika iz stavka 1. ovog članka mora se osigurati da svaki putnik ima sjedeće mjesto dužine sjedišta 50 cm.
NN 80/2000 • (3) Čamcem kraćim od 3 metra mogu se istovremeno prevoziti najviše 2 osobe.
NN 80/2000 • Ukoliko čamac kod ukrcaja dopuštenog broja osoba uroni preko oznake teretne vodne linije, dopušteni broj osoba smanjit će se za toliki broj osoba koliko je potrebno da oznaka teretne vodne linije bude iznad površine vode.
NN 80/2000 • Na čamcu namijenjenom za prijevoz putnika mora uvijek na vidljivom mjestu biti ispisan najveći dopušteni broj putnika koji se čamcem smije prevoziti.
NN 80/2000 • Na zahtjev vlasnika čamca da se promijeni namjena ili područje plovidbe čamca, kapetanija može radi zaštite sigurnosti plovidbe smanjiti ili povećati broj osoba odnosno putnika ili količinu tereta koju čamac smije prevoziti ili ograničiti odnosno proširiti područje plovidbe čamca.
NN 80/2000 • Ako ovim Pravilnikom nije drugačije određeno, na postupak utvrđivanja plovnih svojstava plutajućih tijela, na odgovarajući način primjenjuju se odredbe članaka 21. do 28.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 40/07, Broj 53/99,
Broj 18/97, Broj 30/07,
Broj 95/04, Broj 68/00
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE