PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 17/1993 • (2) Poslovi iz stavka 1. ovog članka ponovit će se i na zahtjev nadležnog tijela ze na,dzor na poslovima ispitivanja vozila.
NN 17/1993 • (3) Troškove ponovljenog postupka ispitivanja snosi stranka koja ga je uzrokovala.
NN 17/1993 • Najveća dopuštena masa vozila je utvrđena od strane proizvodača vozila prema osnovnim dimenzijama šasije-okvira i školjke te njoj pripadajućih elemenata oslanjanja koji odgovaraju njihovim dopuštenim opterećenjima, a može se mijenjati ako:
NN 17/1993 • - je na vozilu obavljena zamjena elemenata oslanjanja i drugih dijelova prema tvorničkoj dokumentaciji, kad vozilo može preći u drugi tip. Ovakva promjena tipa može se provesti i na licencnom vozilu iako ga proizvodač nema u svom programu, ali ga posjeduj
NN 17/1993 • - motorna, prikljućna ili skup vozila koja prelaze zakonom najveće dopuštene mase odilosno ošovinska opterećenja. Ova promjena može se izvesti:
NN 17/1993 • 1. Promjenom najveće dopuštene mase za ne više od 10 posto bez bilo kakvih zahvata na vozilu.
NN 17/1993 • 2. Promjenom jednog, dva ili svih elemenata oslanjanja uz utvrđivanje i postavljanje težišta tereta ovisno o novonastalim opterećenjima osovina. Pri ovim elementima oslanjanja treba se služiti onim naprezanjima materijala koja su korištena prije rekonstrukcije vozila.
NN 17/1993 • - je potrebno laku prikolicu prilagoditi najvećoj dopuštenoj masi vučnog vozila smanjiti za najviše 15 posto.
NN 17/1993 • Masa vozila smije odstupati od tvornički deklarirane mase za ne više od 15 posto i to samo u slučajevima kad je to uzrokovano pojačanom kongtrukcijom tovarnog prostora. ugradnjom povećaog ili dva rezervoara goriva. i sl.
NN 17/1993 • (1) Godina proizvodnje utvrđuje se utisnutom VIN oznakom na šasiji odnosno školjci vozila.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 17/1993 • (2)iznimno od stavka 1. ovog članka godina proizvodnje može se promijeniti:
NN 17/1993 • - kad je zamijenjena nova (neregistrirana) šasija školjka koje nema VIN oznake, godina proizvodnje utvrđuje se kao posljednja godina proizvodnje tog tipa modela uz uvjet da su svi uređaji na vozilu homologiranog tipa koji su bili do te godine ratificirani
NN 17/1993 • - kad je na šasiji - okviru ili školjci obavljena zamjena novim elementima oslanjanja, odnosno kad su na tom vozilu učinjene konstrukcijske promjene u smislu važećih propisa za novoproizvedena vozila, a opće stanje zadovoIjava izgledom utvrđenu godinu,
NN 17/1993 • - kad je vozilo zbog izrade nadgradnje registrirano poslije godine utisnute u VIN oznaci. Za godinu proizvodnje upisuje se godina iz VIN oznake/godina prve registracije. (Na primjer: 1990/1992. - VIN oznaka utvrđuje godinu 1990. kao godinu proizvodnje, a
NN 17/1993 • - ako je u vozilo ugrađen motor drugog proizvodača, kojeg proizvodač prema svom proizvodnom programu ne ugrađuje u vozila, utvrđuje proizvodač/ - proizvodač motora. (Na primjer: UAZ/Torpedo, znači da je u vozilo proizvođača UAZ ugrađen motor proizvodača T
NN 17/1993 • - ako je vozilo izgrađeno u samogradnji ili sastavljeno iz više vozila pri ćemu se ne može identificirati osnovnog proizvodača upisuju se "SAMOGRADNJA".
NN 17/1993 • (1) Tip vozila utvrđuje se temeljem tehničkih podataka proizvodača, a za ispitno vozilo iza tipa daje se "C-40128", gdje "C" znači osnovnu oznaku organizacije koja je obavila ispitivanje vozila, a broj 40128 je broj potvrde koja je izdana prilikom ispitivanja vozila.
NN 17/1993 • (2) Ako je na vozilu obavljena promjena najveće dopuštene mase i/ili motora koje podatke proizvodač koristi za oznaku tipa a proizvodač je nema u svom proizvodnom programu te najveće dopuštene mase i/ili motora za tu šasiju - školjku upisuje se stari tip. (Na primjer: U Mercedesovu školjku 300 SL ugrađen je motor 220 D, treba upisati "300 SL/220 D".
NN 17/1993 • (1) Rukovođenje poslovima ispitivanja vozila mogu obavljati djelatnici sa završenim VII-im stupnjem stručne spreme strojarskog smjera.
NN 17/1993 • (2) Poslove stručne obrade dokumentacije za izdavanje potvrde o ispitivanju vozila obavljaju djelatnici s najmanje V-im stupnjem stručne spreme odgovarajućeg smjera, a ako se radi o složenijim slučajevima (ADR, pregradnja teretnog vozila u cisternu i sl.) poslove stručne obrade dokumentacije obavljaju djelatnidi sa završenim VII-im stupnjem stručne spreme strojarskog smjera
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 67/03, Broj 35/03,
Broj 43/09, Broj 202/03,
Broj 145/08, Broj 59/96
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE