PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 29/1993 • Ekvivalentno prometno opterećenje određuje se na temelju analize postojećeg prometa i tada je to "mjerodavno prometno opterećenje".
NN 29/1993 • Ekvivalentno prometno opterećenje izračunava se pomoću čimbenika ekvivalencije za jednostruke i dvostruke osovine vozila prema tablici 1 ili dijagramu 1.
NN 29/1993 • Prema veličini ukupnog ekvivalentnoga prometnog opterećenja u projektnom, odnosno eksploatacijskom vremenskom razdoblju prometno se opterećenje dijeli na sku pine predočene u tablici 2.
NN 29/1993 • U slučaju kad se ne poznaju podaci o prometu, mjerodavno ukupno 82 kN ehvivalentno opterećenje utvrđuje se prema vrsti ceste i pretpostavljenoj skupini prometnog opterećenja, kako je predočeno u tablici 3.
NN 29/1993 • - revalorizirane stvarne vrijednosti cesta, kada je ta vrijednost poznata,
NN 29/1993 • IV. DODATNE KOLIČINE MATERIJALA KOJE UZROKUJU PREKOMJERNU UPORABU CESTE
NN 29/1993 • Cesta je redovito izgrađena tako da preuzme prognozirano prometno opterećenje. Tijekom vijeka trajanja ceste mogu se pojaviti dodatne količine tereta koje prekomjerno opterećuju cestu. To se prvenstveno događa u svezi s:
NN 29/1993 • - pozajmištima i proizvodnjom vezanih i nevezanih materijala,
NN 29/1993 • - za ukupnu količinu prevezenoga materijala, kada je vrijeme korištenja kraće od projektnog vijeka ceste,
NN 29/1993 • - pri duljoj eksploataciji od projektnog vijeka ceste, u proračun se uzima samo količina što se preveze tijekom projektnog vijeka ceste. Nakon isteka projektnog vijeka ceste, obnavlja se kolnička konstrukcija, a proračun se provodi ponovno.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 29/1993 • Dodatne količine materijala koje treba prevesti, prevoze se srednjim i teškim teretnim vozilima, tegljačima i vozilima s prikolicama.
NN 29/1993 • Koristeći tablicu 1. određuje se čimbenik ekvivalencije za pojedina teretna vozila. Budući da je vozni park neujednačen, kao reprezentanti voznog parka uzimaju se slijedeća teretna vozila (tablica 5).
NN 29/1993 • Negativno djelovanje prometnog opterećenja na smanjenje vijeka trajanja ceste naknađuje se novčanom naknadom vezanom uz izvezni materijal.
NN 29/1993 • - dodatna količina materijala koji uzrokuje prekomjernu uporabu ceste (poglavlje IV),
NN 29/1993 • Postotak povećanja ekvivalentnih osovina uzrokovan dodatnom količinom materijala u odnosu na broj ekvivalentnih osovina u projektnom, odnosno eksploatacijskom vremenskom razdoblju iznosi:
NN 29/1993 • Dodatno novčano opterećenje izvezenoga materijala po toni ili kubičnom metru konačno iznosi:
NN 29/1993 • Novčana sredstva dobivena s naslova Kriterija za utvrđivanje prekomjerne uporabe javnih cesta moraju se namjenski koristiti za ceste na kojima su naplaćena.
NN 29/1993 • Tablice 1, 2, 3, 4, 5 i dijagram 1, s odgovarajućim sadržajem, tiskani su uz ovu Odluku i čine njen sastavni dio.
NN 29/1993 • Ova Odluka stupa na snagu danom objave u "Narodnim novinama".
NN 29/1993 • DlJAGRAM 1. Dijagram za određivanje čimbenika ekvivalencije za različita opterećenja jednostruke i dvostruke osovine vozila
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 140/09, Broj 104/01,
Broj 5/05, Broj 18/07,
Broj 35/01, Broj 57/96
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE