PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 4/2000 • Š1Ć Priključak za punjenje mora svojom konstrukcijom i izvedbom omogućiti da se spremnik plina može puniti samo određenim plinom i dopuštenim tlakom punjenja, koji odgovaraju konstrukciji spremnika, te onemogućiti povratno strujanje plina na nedopušten način.
NN 4/2000 • Š2Ć Priključak za punjenje dio je voda za plin visokoga tlaka i treba biti opremljen zaštitnom kapom.
NN 4/2000 • Š3Ć Priključak za punjenje ne smije se nalaziti u prostoru za vozača i putnike, uključujući i prtljažnik. Ova odredba primjenjivat će se na motorna vozila u koja se uređaji i oprema za pogon motornih vozila plinom ugrađuju nakon stupanja na snagu ovoga Pravilnika.
NN 4/2000 • Š4Ć Priključak za punjenje UNP-om ne smije se nalaziti ni u motornom prostoru.
NN 4/2000 • Š5Ć Prostor u kojem se nalazi priključak za punjenje mora biti dostatno prozračivan.
NN 4/2000 • Š1Ć Priključak za pražnjenje ugrađuje se iza ventila spremnika plina (metana), u svrhu mogućnosti pražnjenja vodova i uređaja iza ventila spremnika plina. Ispuštanje plina u atmosferu nije dopušteno.
NN 4/2000 • Š2Ć Ugradnja priključka za pražnjenje plina mora biti takva da ne može doći do zamjene toga priključka s priključkom za punjenje i na njemu mora biti zaštitna kapa.
NN 4/2000 • Š1Ć Nepovratni ventili obvezatno moraju biti ugrađeni između priključka za punjenje i spremnika plina.
NN 4/2000 • Š2Ć Na mjesto navedeno u stavku 1. ovoga članka moraju se ugraditi dva međusobno neovisna nepovratna ventila ili jedan nepovratni ventil i jedan zaporni (ručni) ventil. Ova odredba primjenjivat će se na motorna vozila u koja se uređaji i oprema za pogon motornih vozila plinom ugrađuju nakon stupanja na snagu ovoga Pravilnika.
NN 4/2000 • Š1Ć Višesmjerni ventil je ventil koji se postavlja između priključka za punjenje, odnosno priključka za pražnjenje i spremnika plina.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 4/2000 • Š2Ć Višesmjerni ventil izvodi se kao pojedinačan ventil ili kao više ventila koji osiguravaju djelovanje iz članka 18. ovoga Pravilnika.
NN 4/2000 • Š1Ć Tlakomjer za metan mora se postaviti u blizini priključka za punjenje plinom i to tako da ga punitelj može lako očitati.
NN 4/2000 • Š2Ć Tlakomjer za metan, osim onoga iz prethodnoga stavka, treba ugraditi i u kabinu u vidnom polju vozača. Umjesto tlakomjera u kabinu se može ugraditi bilo koji instrument koji će vozača obavješćivati o količini plina u spremniku, odnosno o određenoj najmanjoj količini plina (rezervna količina plina) u spremniku.
NN 4/2000 • Š3Ć Prijenos signala na tlakomjer, odnosno instrument iz stavka 2. ovoga članka mora biti takav da u slučaju njegova loma ne može doći do istjecanja plina.
NN 4/2000 • Š4Ć Pokazivač količine plina za UNP treba pokazivati razinu UNP-a u spremniku plina i mora spriječiti dalje punjenje ukapljenim plinom kad se napuni 80% obujma spremnika.
NN 4/2000 • Š5Ć Ako se pokazivač količine (razine) plina za UNP nalazi na spremniku plina, njegovo očitanje mora biti moguće bez skidanja zaštitnog kućišta. Ova odredba primjenjivat će se na motorna vozila u koja se uređaji i oprema za pogon motornih vozila plinom ugrađuju nakon stupanja na snagu ovoga Pravilnika.
NN 4/2000 • Pročišćavač plina postavlja se na vod između spremnika plina i plinskoga ventila i učvršćuje se na karoseriju ili na okvir vozila.
NN 4/2000 • Š1Ć Isparivač plina za UNP pričvršćuje se na unutarnju stranu karoserije vozila izvan prostora za vozača i putnike, uključujući i prtljažnik.
NN 4/2000 • Š2Ć Isparivač plina ne smije se pričvrstiti ni na jedan dio vozila koji je na povišenoj temperaturi kad je u radnom stanju.
NN 4/2000 • Š1Ć Regulator tlaka ugrađuje se u prostor u kojem je smješten motor, i to što bliže uređaju koji uvodi plin kao gorivo u motor, a pričvršćuje se na karoseriju ili na okvir vozila.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 116/06, Broj 114/04,
Broj 90/05, Broj 37/94,
Broj 72/07, Broj 107/95
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE