PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 75/2001 • U ukupnim troškovima, sukladno ovoj Odluci, pri bilanciranju prava županijama i Gradu Zagrebu uključeni su i troškovi redovitog programa financiranja učenika s teškoćama u razvoju, a samo povećani troškovi školovanja tih učenika financirat će se iz sredstava državnog proračuna sukladno posebnim kriterijima koje utvrđuje ministar prosvjete i športa.
NN 75/2001 • Ova Odluka stupa na snagu danom objave u »Narodnim novinama«.
NN 75/2001 • Na temelju članka 13. stavak 2. Zakona o normizaciji (»Narodne novine« broj 55/96) ravnatelj Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo donosi:
NN 75/2001 • O TEMELJNIM ZAHTJEVIMA ZA TRAKTORE ZA POLJOPRIVREDU I ŠUMARSTVO
NN 75/2001 • Ovim se pravilnikom propisuju temeljni zahtjevi koje moraju zadovoljavati traktori za poljoprivredu i šumarstvo, postupak ocjenjivanja sukladnosti traktora, postupak i metode ispitivanja te uvjeti koje mora ispunjavati ovlaštena pravna osoba za provođenje postupka ocjenjivanja sukladnosti traktora.
NN 75/2001 • Prema ovom pravilniku traktor za poljoprivredu i šumarstvo je motorno vozilo opremljeno kotačima, s najmanje dvije osovine, koje ima najveću konstrukcijsku brzinu između 6 i 40 km/h i čija je glavna funkcija da vuče, gura, nosi ili pokreće određena oruđa, strojeve ili prikolice namijenjene poljoprivredi, odnosno radu u šumi (u daljnjem tekstu: traktor). Traktor može biti opremljen za prijevoz tereta i putnika.
NN 75/2001 • Traktori iz stavka 1. ovog članka mogu biti ovih kategorija:
NN 75/2001 • Kategorija T1: traktori s kotačima, konstrukcijske brzine od 6 do 40 km/h, s razmakom kotača barem na jednoj osovini većim od 1150 mm, mase (praznog traktora u voznom stanju) veće od 600 kg i razmakom do tla manjim od 1000 mm.
NN 75/2001 • Kategorija T2: traktori s kotačima, konstrukcijske brzine od 6 do 40 km/h, s razmakom kotača manjim od 1150 mm, mase (praznog traktora u voznom stanju) veće od 600 kg i razmakom do tla manjim od 600 mm. Kada je odnos visine težišta traktora (mjereno od tla) i razmaka kotača svake osovine veći od 0,90 najveća dopuštena (konstrukcijska) brzina ne smije iznositi više od 30 km/h.
NN 75/2001 • Traktori koji se uvoze u Republiku Hrvatsku i traktori koji su proizvedeni u Republici Hrvatskoj moraju zadovoljavati temeljne zahtjeve sukladno odredbama ovoga pravilnika.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 75/2001 • Temeljni se zahtjevi koje moraju zadovoljavati traktori za poljoprivredu i šumarstvo odnose na zaštitnu konstrukciju, kočnice, uređaje za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju, sigurnosna stakla i retrovizore te dopuštenu razinu buke.
NN 75/2001 • Traktori kategorije T1 moraju biti opremljeni zaštitnom konstrukcijom koja mora biti izvedena na način da štiti vozača u slučaju prevrtanja traktora. Smatra se da zaštitna konstrukcija zadovoljava te sigurnosne zahtjeve ako je izvedena sukladno zahtjevima iz priloga 1. ovoga pravilnika.
NN 75/2001 • Traktori kategorije T2 mase manje od 3000 kg (u neopterećenom stanju) moraju biti opremljeni prednjom i stražnjom zaštitnom konstrukcijom koja mora biti izvedena na način da štiti vozača u slučaju prevrtanja traktora. Smatra se da prednja odnosno stražnja zaštitna konstrukcija zadovoljava te sigurnosne zahtjeve ako je izvedena sukladno zahtjevima iz priloga 2. ovoga pravilnika.
NN 75/2001 • Traktor mora biti opremljen radnom i parkirnom kočnicom. Radna kočnica mora djelovati na oba kotača barem jedne osovine. Djelovanje radne kočnice mora biti raspoređeno na kotače iste osovine simetrično u odnosu na središnju ravninu traktora. Kad je kočenje predviđeno na samo jednoj osovini, diferencijal ne smije biti ugrađen između radne kočnice i kotača predmetne osovine, a kad je kočenje predviđeno na dvije osovine, diferencijal smije biti ugrađen između radne kočnice i kotača jedne od osovina.
NN 75/2001 • Svaki traktor s radnom kočnicom koja se aktivira iz spremnika energije i gdje se propisano kočenje ne može postići bez uporabe te energije mora, osim manometra, imati ugrađen i upozorni uređaj. Taj uređaj mora davati svjetlosni ili zvučni signal kad energija u bilo kojem dijelu instalacije do nadzornog (kontrolnog) ventila padne na 65 % od nazivne vrijednosti ili niže. Također, taj uređaj mora biti izravno i stalno spojen na kočnu instalaciju.
NN 75/2001 • Kod traktora kod kojih je pomoćni izvor energije nužan za funkcioniranje radne kočnice, rezerva energije mora biti tolika da se u slučaju prestanka rada motora traktor može zaustaviti pod uvjetima propisanim ovim člankom.
NN 75/2001 • Učinkovitost radne kočnice mora biti provjerena kroz dva ispitivanja; s hladnim (nezagrijanim) kočnicama i nakon zagrijavanja kočnica. S hladnim kočnicama traktor mora ostvariti prosječno usporenje od najmanje 2,4 m/s2. Nakon određenog postupka zagrijavanja kočnica, učinkovitost kočenja ne smije biti niža od 75% te vrijednosti, niti niža od 60% vrijednosti ostvarene kod kočenja s hladnim kočnicama.
NN 75/2001 • Parkirna kočnica mora držati traktor (kad je opterećen) u mirovanju na nagibu (uzbrdici ili nizbrdici) do 18%, bez obzira je li ta kočnica povezana s drugim uređajima za kočenje. Za traktore kod kojih je dopušteno priključivanje jedne ili više prikolica parkirna kočnica mora u mirovanju držati skup neopterećenog traktora i prikolice bez kočnice iste težine (čija težina po pravilu ne prelazi 3 000 kg) na nagibu do 12% (uzbrdica ili nizbrdica). Parkirnu je kočnicu dopušteno aktivirati više puta prije nego dostigne propisanu učinkovitost.
NN 75/2001 • U slučaju kvara (loma, gubitka energije itd.) bilo kojega dijela kočne instalacije, osim dijelova koji izravno proizvode silu kočenja na kotačima, mora postojati mogućnost zaustavljanja traktora s usporenjem koje iznosi bar 50% od propisane vrijednosti.
NN 75/2001 • Uređaji za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju i sigurnosna stakla moraju biti homologirani i označeni propisanim homologacijskim oznakama. U prilogu 3. ovoga pravilnika dan je popis naredaba o homologaciji i odgovarajućih ECE pravilnika prema kojima ti uređaji i sigurnosna stakla moraju biti homologirani.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA
IZBOR:
Broj 46/08, Broj 17/08,
Broj 51/96, Broj 8/90,
Broj 137/99, Broj 91/05
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE