PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 37/2008 • 1. troškova izuzetih VFR letova specificiranih u članku 7. stavak 4. ovoga Pravilnika; i
NN 37/2008 • 2. troškova izuzetih IFR letova, koji se moraju izračunavati kao umnožak troškova vezanih uz IFR letove i proporcionalnog dijela izuzetih jedinica usluge (service unit) od ukupnog broja jedinica usluge; troškovi nastali vezano uz IFR letove moraju biti jednaki ukupnim troškovima umanjenim za VFR letove.
NN 37/2008 • (1) Rutna naknada za neki određeni let, u nekoj specifičnoj zoni obračuna rutnih naknada, mora biti jednaka umnošku jedinične cijene utvrđene za tu naplatnu zonu i rutnih jedinica usluge za dotični let.
NN 37/2008 • (2) Jedinična cijena u zoni obračuna rutnih naknada iz stavka 1. ovoga članka mora se izračunati tako da se prognozirani troškovi usluga u zračnoj plovidbi podijele s prognoziranim brojem naplativih jedinica rutnih usluga za relevantnu godinu. Prognozirani troškovi moraju uključivati i saldo koji rezultira iz viškova ili manjkova naplate naknada iz prethodnih godina.
NN 37/2008 • (3) Rutne jedinice usluge moraju se izračunavati u skladu s Dodatkom II ovoga Pravilnika.
NN 37/2008 • (1) Ne dovodeći u pitanje mogućnosti iz članka 3. stavka 3. ovoga Pravilnika glede financiranja terminalnih usluga u zračnoj plovidbi iz dugih izvora financiranja, terminalna naknada za neki specifični let u nekoj specifičnoj zoni obračuna terminalnih naknada mora biti jednaka umnošku jedinične cijene utvrđene za tu naplatnu zonu i broja jedinica terminalnih usluga za dotični let.
NN 37/2008 • (2) Jedinična cijena u zoni obračuna terminalnih naknada iz stavka 1. ovoga članka mora se izračunati tako da se prognozirani troškovi usluga u zračnoj plovidbi podijele s prognoziranim brojem naplativih jedinica terminalnih usluga za relevantnu godinu. Prognozirani troškovi moraju uključivati i saldo koji rezultira iz viškova ili manjkova iz prethodnih godina.
NN 37/2008 • (3) Terminalne jedinice usluge moraju se izračunavati u skladu s Dodatkom III. ovoga Pravilnika.
NN 37/2008 • (1) Programi poticaja, koji se sastoje od financijskih pogodnosti ili nepogodnosti primjenjivanih na nediskriminatornoj i transparentnoj osnovi da bi se potpomogla poboljšanja u pružanju usluga u zračnoj plovidbi, što bi rezultiralo različitim izračunom naknada kako je to definirano u stavku 2. i 3. ovoga članka, mogu se primjenjivati na pružatelje usluga u zračnoj plovidbi i/ili na korisnike zračnog prostora, a odobrava ih Agencija.
NN 37/2008 • (2) Kad se program poticaja odnosi na pružatelje usluga u zračnoj plovidbi, Agencija će, nakon konzultacija iz članku 15. ovoga Pravilnika, unaprijed odrediti uvjete za utvrđivanje maksimalne visine jedinične cijene ili prihoda za svaku godinu tijekom jednog određenog razdoblja, koje ne prelazi pet godina. Te uvjete treba odrediti vezano uz projiciranu visinu troškova (uključujući troškove kapitalnih ulaganja) tijekom tog razdoblja, a također može odrediti financijske varijacije (bilo iznad ili ispod očekivanih troškova) na temelju specifičnih aspekata uspješnosti pružatelja usluga u zračnoj plovidbi, koji mogu uključivati učinkovitost, kvalitetu usluge, uspješnost u specifičnim projektima, ključnim događajima ili kompetentnostima, ili stupanj suradnje s drugim pružateljima usluga u zračnom prometu da bi se uzeli u obzir mrežni utjecaji.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 37/2008 • (3) Kad se program poticaja odnosi na korisnike usluga u zračnoj plovidbi, uključujući prilagodbe za rad noću, Agencija će, nakon konzultacija iz članka 15. ovoga Pravilnika, varirati troškove koje oni stvaraju kako bi se priznali napori koje su ti korisnici uložili u optimalizaciju korištenja usluga u zračnoj plovidbi, smanjili sveukupni troškovi tih usluga i povećala njihova efikasnost, posebice smanjivanjem naknada u skladu s opremom u zrakoplovima, koja povećava kapacitet ili neutralizira neugodnosti vezane uz odabiranje manje zakrčenih ruta.
NN 37/2008 • (4) Agencija prati propisnu provedbu utvrđenih i odobrenih programa poticaja iz stavka 2. i 3. ovoga članka, od strane pružatelja usluga u zračnom prometu.
NN 37/2008 • (1) Jedinične cijene za svaku naplatnu zonu utvrđuju se svake godine. Jedinične cijene utvrđuje Agencija na temelju objedinjenog prijedloga baze troškova pružatelja usluga u zračnoj plovidbi i baze troškova Agencije, utvrđenih sukladno članku 6. ovoga Pravilnika.
NN 37/2008 • (2) Jedinične cijene iz stavka 1. ovoga članka utvrđuju se unaprijed za svaku godinu, ne prelazeći razdoblje od pet godina.
NN 37/2008 • (3) U slučaju neočekivanih većih promjena prometa ili troškova, jedinične cijene se mogu izmijeniti tijekom jedne godine.
NN 37/2008 • (4) O jediničnim cijenama utvrđenim za svaku naplatnu zonu Agencija obavještava Europsku Komisiju i EUROCONTROL.
NN 37/2008 • (5) Visine jediničnih cijena objavljuju se na način uobičajen u zračnom prometu.
NN 37/2008 • (1) Rutne i terminalne naknade za Republiku Hrvatsku naplaćuje EUROCONTROL – Centralni ured za rutne naknade, na temelju sporazuma koji obvezuju Republiku Hrvatsku.
NN 37/2008 • (2) Naknade se naplaćuju u vidu jedinstvene naplatne jedinice po letu.
NN 37/2008 • (3) Korisnici usluga u zračnoj plovidbi moraju sve naknade za usluge u zračnoj plovidbi platiti odmah i u cijelosti, a sukladno Uvjetima plaćanja EUROCONTROL-a.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 47/94, Broj 24/07,
Broj 56/02, Broj 59/96,
Broj 130/05, Broj 75/07
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE