PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE Pregled usluga
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost. Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
Stranica HR2005-09-114-2085 NN 114/2005

• 3.2.1. je potrebno isključiti je da bi se vozilom moglo upravljati, voziti ili pomicati ga ravno naprijed;

Stranica 2005-09-114-2085 NN 114/2005

• 3.2.2. je potrebno, u slučaju naprave tipa 4, učiniti je neaktivnom da bi se oslobodio prijenosnik snage. Ako se ta naprava aktivira s upravljačkom napravom parkirne kočnice, ona mora djelovati istodobno s napravom koja isključuje motor vozila.

Stranica 2005-09-114-2085 NN 114/2005

• 3.2.3. je moguće izvući ključ samo kad je zatik u zaključanom ili otključanom položaju. Mora biti isključen svaki međupoložaj ključa pri kojem postoji opasnost da zatik kasnije bude u zaključanom položaju, čak ako je ključ za zaštitnu napravu uvučen.

Stranica 2005-09-114-2085 NN 114/2005

• 3.3. Zahtjeve iz točke 3.2. treba moći ispuniti samo jednokratnim pokretom ključa.

Internet NN 114/2005
• 3.4. Zaštitna naprava navedena u točki 3.1. i dijelovi vozila na koje djeluje moraju biti konstruirani tako da ih je nemoguće na brzinu i bez privlačenja pažnje otvoriti, onesposobiti ili uništiti, npr. pomoću uobičajenoga jeftinog alata, opreme ili pribora koje je jednostavno sakriti.
Internet stranice NN 114/2005
• 3.5. Zaštitna naprava mora činiti dio izvorne opreme vozila (tj. mora je ugraditi proizvođač vozila prije prvoga stavljanja u prodaju). Brava mora biti čvrsto ugrađena na zaštitnu napravu. (Ako se brava može izvući uporabom ključa nakon što se ukloni poklopac ili neki drugi držač, to nije u suprotnosti sa zahtjevima).
Internet stranice NN 114/2005 • 3.8 Brava mora biti konstruirana, proizvedena i ugrađena tako da se cilindar brave kad je u zaključanom položaju ne može okrenuti momentom manjim od 0,245 daNm, i to samo s odgovarajućim ključem, i
Internet stranice NN 114/2005 • 3.8.1 kod cilindra brave sa zaticima, da nema više od dva jednaka susjedna otvora koji djeluju u istome smjeru i da nema više od 60% jednakih otvora;
Internet stranice NN 114/2005 • 3.8.2. kod cilindra brave s lamelama, da nema više od dva jednaka susjedna otvora koji djeluju u istome smjeru i da nema više od 50% jednakih otvora.
Internet stranice NN 114/2005 • 3.9. Zaštitne naprave moraju biti takve da, kad je vozilo u vožnji i dok motor radi, ne postoji mogućnost slučajnog blokiranja koje bi moglo, posebno, ugroziti sigurnost.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE Pregled
Vijesti NN 114/2005 • 3.10. Zaštitna naprava tipa 1, 2 ili 3, kad je jednom uključena, mora moći izdržati bez ikakvog oštećenja uređaja za upravljanje koje bi moglo ugroziti sigurnost, primjenu momenta od 20 daNm u oba smjera u statičkim uvjetima duž osi osovine upravljača.
Informacije NN 114/2005 • 3.11. Ako je zaštitna naprava tipova 1, 2 ili 3, mora biti konstruirana tako da se upravljač može blokirati samo pri kutu najmanje od 20° prema lijevo i/ili prema desno u odnosu na položaj za ravnu vožnju naprijed, s iznimkom naprava konstruiranih za ugradbu na tricikle i četverocikle.
Poslovne stranice NN 114/2005 • 3.12. Zaštitna naprava, ako je tipa 4, u blokiranom položaju ne smije sprečavati vrtnju pogonskog kotača pri najvećemu momentu pogonskog motora.
Pregledi NN 114/2005 • 4.1 Osim općih zahtjeva navedenih u točki 3., zaštitna naprava također mora zadovoljavati niže navedene posebne zahtjeve:
Besplatno NN 114/2005 • 4.1.1. u slučaju zaštitnih naprava tipa 1 ili tipa 2, mora biti moguće aktiviranje blokiranja jedino pokretom ključa, pri čemu se uređaj za upravljanje, prema definiciji u točki 2.5., mora nalaziti u odgovarajućem položaju za postavljanje zatika u odgovarajući otvor;
Glasnik NN 114/2005 • 4.1.2. u slučaju zaštitnih naprava tipa 3, smije biti moguće prednapeti zatik samo posebnim djelovanjem korisnika vozila ili djelovanjem zajedno s okretanjem ključa. Osim u slučajevima predviđenim u točki 3.2.3. i osim za tricikle i četverocikle, ne smije biti moguće izvući ključ kad je zatik već bio prednapet.
Propis NN 114/2005 • 4.2. u slučaju zaštitnih naprava tipa 2 i tipa 3, zahvat zatika ne smije biti moguć kad se naprava nalazi u položaju koji omogućava pokretanje motora vozila;
Propis NN 114/2005 • 4.3. kad je zaštitna naprava tipa 3 pripremljena za aktiviranje, ne smije biti moguće spriječiti njezino aktiviranje;
Propis NN 114/2005 • 4.4. zaštitna naprava tipa 3 mora zadržati dobro radno stanje i mora posebno nastaviti zadovoljavati zahtjeve navedene u točkama 3.8., 3.9., 3.10. i 4.3. nakon što se izvrši 2 500 ciklusa blokiranja u oba smjera pri ispitivanju navedenom u prilogu II.
Propis NN 114/2005 • 1.1.1. naprave na koju se postavlja uzorak uređaja za upravljanje koji je opremljen zaštitnom napravom prema definiciji u točki 2.4. priloga I.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA IZBOR: Broj 115/07, Broj 135/05, Broj 40/08, Broj 55/08, Broj 21/08, Broj 16/07
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE Pregled