PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 77/2008 • 6.5.4.2.4. Ako su ugrađeni dodatni pokazivači, oni moraju biti postavljeni na visinu koja je skladu s primjenjivim zahtjevima točke 6.5.4.1. za simetriju pokazivača i po visini na što većoj koju omogućuje oblik nadogradnje, ali ne manjoj od 600 mm iznad obvezatnih svjetala.
NN 77/2008 • Udaljenost između površine emitiranja svjetla bočnoga pokazivača smjera (kategorije 5 i 6) i poprečne ravnine koja označava prednju granicu sveukupne duljine vozila ne smije biti veća od 1 800 mm. Međutim, za vozila kategorija M1 i N 1 te za druga vozila ako struktura vozila onemogućuje zadovoljavanje najmanjih kutova vidljivosti, ta se udaljenost može povećati do 2 500 mm.
NN 77/2008 • Udaljenost između površine emitiranja svjetla bočnoga pokazivača smjera (kategorije 5 i 6) i poprečne ravnine koja označava prednju granicu sveukupne duljine vozila ne smije biti veća od 1800 mm. Ako struktura vozila onemogućuje zadovoljavanje najmanjih kutova vidljivosti, ta se udaljenost može povećati do 2500 mm.
NN 77/2008 • Vertikalni kutovi: 15° iznad i ispod vodoravne ravnine za pokazivače smjera kategorija 1, 1a, 1b, 2a, 2b i 5. Vertikalni kut ispod vodoravne ravnine može biti smanjen na 5° ako su svjetla manje od 750 mm iznad tla; 30° iznad i 5° ispod vodoravne ravnine za pokazivače smjera kategorije 6. Vertikalni kut ispod vodoravne ravnine može biti smanjen na 5° ako dodatna svjetla nisu manje od 2 100 mm iznad tla.
NN 77/2008 • (1)Vrijednost od 5°, dana za mrtvi kut vidljivosti prema natrag bočnoga pokazivača smjera, gornja je granica.
NN 77/2008 • Vertikalni kutovi: 15° iznad i ispod vodoravne ravnine. Vertikalni kut ispod vodoravne ravnine može biti smanjen na 5° ako su svjetla manje od 750 mm iznad tla.
NN 77/2008 • Da bi se smatralo vidljivim, svjetlo mora osiguravati nezaklonjenu vidljivost prividne površine od najmanje 12,5 cm2, s iznimkom za bočne pokazivače smjer kategorija 5 i 6. Veličina osvjetljavajuće površine svakog katadioptera koja ne prenosi svjetlo treba biti isključena.
NN 77/2008 • Prema proizvođačevim specifikacijama za ugradbu, ako postoje.
NN 77/2008 • Pokazivači smjera moraju se uključivati neovisno o ostalim svjetlima. Svi pokazivači svjetla na jednoj strani vozila moraju se uključivati i isključivati s pomoću jedne sklopke i moraju treptati u fazi.
NN 77/2008 • Na vozilima kategorija M1 i N 1 čija je dulji manja od 6 m, s rasporedom koji zadovoljava točku 6.5.5.2., bočna svjetla za označivanje jantarne boje, kad su ugrađena, trebaju također treptati istom učestalošću (u fazi) s pokazivačima smjera.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 77/2008 • Radni signal obvezatan je za prednje i stražnje pokazivače smjera. Može emitirati vidne ili slušne signale, ili i jedne i druge. Ako daje vidne signale, to mora biti treptavo svjetlo koje se u slučaju neispravnog rada bilo kojeg od prednjih ili stražnjih pokazivača smjera ugasi, ostaje upaljeno bez treptanja ili pokazuje znatnu promjenu frekvencije. Ako emitira samo slušne signale, oni se moraju jasno čuti i moraju pokazati znatnu promjenu frekvencije u slučaju neispravnog rada bilo kojeg od prednjih ili stražnjih pokazivača smjera.
NN 77/2008 • Ako je motorno vozilo opremljeno zljeno za vuču prikolice, moropremljeno posebnom radnom pokaznom svjetiljkom koja emitira vidne signale za pokazivače smjera na prikolici, osim ako pokazna svjetiljka vučnog vozila omogućuje otkrivanje neispravnosti bilo kojeg pokazivača smjera na tako oblikovanoj kombinaciji vozila.
NN 77/2008 • Za izborni par pokazivača smjera na prikolicama nije obvezatna radna pokazna svjetiljka.
NN 77/2008 • Od trenutka uključivanja pokazivača smjera svjetlost pokazivača mora se upaliti najkasnije za jednu sekundu, a prvi se put mora ugasiti najkasnije za jednu i pol sekundu. Ako je motorno vozilo opremljeno za vuču prikolice, sklopka pokazivača smjera vučnog vozila mora također uključivati i isključivati pokazivače smjera prikolice. U slučaju kvara, osim kratkog spoja, jednoga pokazivača smjera, ostali pokazivači smjera moraju nastaviti sa treptanjem, ali učestalost u tim uvjetima može biti različita od propisane.
NN 77/2008 • 6.6. UPOZORAVAJUĆI SIGNAL OPASNOSTI (ISTODOBNO TREPTANJE SVIH POKAZIVAČA SMJERA)
NN 77/2008 • Signal se mora davati istodobnim radom svih pokazivača smjera u skladu sa zahtjevima iz točke 6.5.
NN 77/2008 • Signal se mora davati s pomoću odvojene sklopke koja omogućuje svim pokazivačima smjera treptanje u fazi.
NN 77/2008 • Na vozilima kategorija M1 i N 1 čija je dulji manja od 6 m, s rasporedom koji zadovoljava točku 6.5.5.2., bočna svjetla za označivanje jantarne boje, kad su ugrađena, trebaju također treptati istom učestalošću (u fazi) s pokazivačima smjera.
NN 77/2008 • Pokazna je svjetiljka zatvorenoga strujnog kruga obvezatna. Treptavo upozoravajuće svjetlo, koje može raditi povezano s pokaznom svjetiljkom (pokaznim svjetiljkama) navedenom u točki 6.5.8.
NN 77/2008 • Kako je navedeno u točki 6.5.9. Ako je vozilo na motorni pogon opremljeno za vuču prikolice, sklopka za uređaj za istodobno uključivanje svih pokazivača smjera mora također moći pokretati pokazivače smjera na prikolici. Istodobno uključivanje svih pokazivača smjera mora se moći pokrenuti čak i kad je uređaj koji upravlja pokretanjem i zaustavljanjem motora u takvu položaju da je rad motora nemoguć.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 139/04, Broj 59/01,
Broj 133/07, Broj 31/06,
Broj 85/06, Broj 96/93
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE