PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 105/2009 • O kritičnoj situaciji i nezgodi vojnog zrakoplova podnosi se pisano izvješće na propisanom obrascu »Izvješće o kritičnoj situaciji/nezgodi« (Prilog 3).
NN 105/2009 • Iznimno od stavka 1. ovoga članka, pisano izvješće o sudaru vojnog zrakoplova s pticama, podnosi se na propisanom obrascu »Izvješće o sudaru s pticama« (Prilog 4).
NN 105/2009 • U slučaju opasnog međusobnog približavanja dvaju ili više zrakoplova, pilot koji se osjeti ugrožen dužan je o tome putem radio komunikacije neodložno obavijestiti nadležnu kontrolu zračnog prometa, a nakon slijetanja podnijeti i pisano izvješće na propisanom obrascu (Prilog 5) nadležnoj kontroli zračnog prometa i časniku za sigurnost letenja pripadajuće eskadrile.
NN 105/2009 • Istraživanje kritičnih situacija i nezgoda vojnih zrakoplova i izvršavanje drugih poslova iz područja sigurnosti vojnog zračnog prometa provode časnici nadležni za sigurnost letenja u zrakoplovnim bazama, operativno-taktičkim postrojbama (eskadrilama) i OSiKL-u te nadređenim zapovjednicima predlažu korektivne mjere.
NN 105/2009 • Časnik za sigurnost letenja u eskadrili nadležan je za istraživanje kritičnih situacija vojnih zrakoplova eskadrile u kojoj je raspoređen.
NN 105/2009 • Časnik nadležan za sigurnost letenja u zrakoplovnoj bazi nadležan je i za istraživanje kritičnih situacija i nezgoda vojnih zrakoplova baze u kojoj je raspoređen.
NN 105/2009 • Nadzor organizacije i provedbe istraživanja iz stavka 1. i 2. ovoga članka obavlja OSiKL.
NN 105/2009 • Glavni vojni zrakoplovni istražitelj nadležan je za organizaciju, nadzor i provođenje istraživanja nesreća vojnih zrakoplova.
NN 105/2009 • Iznimno od stavka 1. – 3. ovoga članka za istraživanje opasnog približavanja vojnih zrakoplova nadležan je OSiKL, a za nadzor organizacije i provedbe istraživanja opasnog približavanja vojnih zrakoplova nadležan je SOVZP.
NN 105/2009 • Časnik za sigurnost letenja dužan je svaku prijavljenu kritičnu situaciju i nezgodu vojnog zrakoplova osobno temeljito istražiti, a po potrebi za pojedine istražne radnje može angažirati i stručnjake određenih specijalnosti.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 105/2009 • Istraživanje kritičnih situacija i nezgoda vojnih zrakoplova obuhvaća prikupljanje i analizu informacija te utvrđivanje činjenica i okolnosti koje su do njih dovele te donošenje zaključaka i predlaganje korektivnih mjera (sigurnosnih preporuka).
NN 105/2009 • Opasno približavanje vojnog i civilnog zrakoplova provodi imenovani pružatelj usluga u zračnom prometu uz sudjelovanje i predstavnika OSiKL-a.
NN 105/2009 • Opasno približavanje vojnih zrakoplova, koje ne istražuje imenovani pružatelj usluga u zračnom prometu, obvezan je samostalno istražiti OSiKL.
NN 105/2009 • Na pismeni zahtjev SOVZP-a imenovani pružatelj usluga u zračnoj plovidbi dostavlja informacije kojima raspolaže o opasnom približavanju zrakoplova u kojem je sudjelovao vojni zrakoplov.
NN 105/2009 • Izvješće o rezultatima istraživanja kritične situacije ili nezgode časnik za sigurnost letenja najkasnije u roku od 15 dana po završetku istraživanja putem nadređenog zapovjedništva dostavlja OSiKL-u, koji ga odmah po primitku prosljeđuje SOVZP-u.
NN 105/2009 • Nadležne postrojbe i zapovjedništva operativno taktičkih postrojbi (eskadrila) kojima je dostavljeno izvješće o kritičnoj situaciji ili nezgodi s korektivnim mjerama (sigurnosnim preporukama) za sprečavanje kritičnih situacija i nezgoda, o poduzetim mjerama i rezultatima mjera izvješćuju OSiKL.
NN 105/2009 • OSiKL prati provedbu korektivnih mjera (sigurnosnih preporuka) iz stavka 2. ovoga članka i o provedbi izvješćuje SOVZP.
NN 105/2009 • Zapovjedno operativno središte Glavnog stožera Oružanih snaga odmah po saznanju o nastanku nesreće vojnog zrakoplova izvješćuje glavnog vojnog zrakoplovnog istražitelja.
NN 105/2009 • Glavni vojni zrakoplovni istražitelj odmah po saznanju o nesreći vojnog zrakoplova dostavlja OSiKL-u i SOVZP-u prvo pisano izvješće o nastanka događaja na obrascu »Prvo pisano izvješće«, koji se nalazi u prilogu ovog Pravilnika (Prilog 6).
NN 105/2009 • Izvješće iz stavka 1. ovoga članka sadrži: opis događaja, sudionike, vrijeme, mjesto i okolnosti pod kojima je događaj nastao te podatke o posljedicama nesreće.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 26/98, Broj 130/06,
Broj 83/08, Broj 123/06,
Broj 106/04, Broj 127/05
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE