PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH USLUGA, INTERNET USLUGE
PREGLED PRAVNE REGULATIVE - AŽURIRANO
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 176/2004 • 6.4.2.2. Za vozilo predstavnik određenoga tipa smatra se da zadovoljava zahtjeve otpornosti na smetnje ako tijekom ispitivanja koja se izvode u skladu s prilogom VI. i tijekom kojih je to vozilo izloženo polju čija je jakost, izraženo u voltima/m, 25.% iznad referentne razine ne pokazuje abnormalnu promjenu brzine pogonskih kotača vozila, ako nema pogoršanja radnih značajka koje bi prouzročilo zbrku drugim sudionicima u prometu te ako nema pogoršanja vozačeva izravnog upravljanja vozilom koje bi vozač ili drugi sudionici u prometu zapazili.
NN 176/2004 • 6.5. Zahtjevi za širokopojasne elektromagnetske smetnje koje proizvode ESA podsklopovi
NN 176/2004 • 6.5.2.1. Ako se mjerenja izvode uporabom metode opisane u prilogu VII., referentne su granice zračenja od 64 do 54 dB mikrovolta/m (od 1600 do 500 mikrovolta/m) u frekvencijskome pojasu od 30 do 75 MHz, ta se granica snižava logaritamski (linearno) s frekvencijama iznad 30 MHz, i od 54 do 65 dB mikrovolta/m (od 500 do 1800 mikrovolta/m) u frekvencijskome pojasu od 75 do 400 MHz, kako je prikazano u dodatku 5. ovoga priloga. U frekvencijskome pojasu od 400 do 1000 MHz granica je stalna na 65 dB mikrovolta/m (1800 mikrovolta/m).
NN 176/2004 • 6.5.2.2. Na ESA podsklopu predstavniku određenog tipa, izmjerene vrijednosti izražene u dB mikrovoltima/m (mikrovolta/m) moraju biti najmanje 2,0 dB (20.%) ispod referentnih granica.
NN 176/2004 • 6.6.2.1. Ako su mjerenja izvedena uporabom metode opisane u prilogu VIII., referentne su granice zračenja od 54 do 44 dB mikrovolta/m (od 500 do 160 mikrovolta/m) u frekvencijskome pojasu od 30 do 75 MHz, ta se granica snižava logaritamski (linearno) s frekvencijama iznad 30 MHz i od 44 do 55 dB mikrovolta/m (od 160 do 560 mikrovolta/m) u frekvencijskome pojasu od 75 do 400 MHz, kako je prikazano u dodatku 6. ovoga priloga. U frekvencijskome pojasu od 400 do 1000 MHz granica je stalna na 55 dB mikrovolta/m (560 mikrovolta/m).
NN 176/2004 • 6.6.2.2. Na ESA podsklopu predstavniku određenoga tipa izmjerene vrijednosti izražene u dB mikrovolta/m (mikrovolta/m) moraju biti najmanje 2,0 dB (20.%) ispod referentnih granica.
NN 176/2004 • 6.7. Zahtjevi za otpornost ESA podsklopova na elektromagnetsko zračenje
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH USLUGA, INTERNET USLUGE
NN 176/2004 • 6.7.2.2. Na ESA podsklopu predstavniku odgovarajućega tipa pri jakosti polja ili struje izražene u prikladnim linearnim jedinicama, 25% iznad referentne granice, ESA podsklop ne smije pokazati nikakve smetnje u funkcioniranju koje bi prouzročile bilo kakvo pogoršanje radnih značajka koje bi moglo prouzročiti zbrku drugim sudionicima u prometu, ili bilo kakvo pogoršanje u vozačevom izravnom nadzoru vozila opremljenim tim sustavom što bi mogao zapaziti vozač ili drugi sudionik u prometu.
NN 176/2004 • 7.1. Potrebno je poduzeti mjere za osiguranje sukladnosti proizvodnje u skladu s odredbama iz članaka od 29. do 32. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila.
NN 176/2004 • 7.2. Sukladnost proizvodnje s obzirom na elektromagnetsku kompatibilnost vozila ili sastavnoga dijela zasebne tehničke jedinice provjerava se na temelju podataka koje sadrži (sadrže) certifikat (certifikati) o homologaciji tipa utvrđeni u prilogu III.A i/ili III. B ovoga pravilnika, ako je to prikladno.
NN 176/2004 • 7.3.1. Pri provjeri sukladnosti vozila, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice uzetih iz serijske proizvodnje smatra se da proizvodnja zadovoljava zahtjeve ovoga pravilnika s obzirom na emisije širokopojasnih i uskopojasnih zračenja ako izmjerene razine nisu više od 2 dB (25.%) od referentnih granica propisanih u točkama 6.2.2.1., 6.2.2.2., 6.3.2.1. i 6.3.2.2. (ako je prikladno).
NN 176/2004 • 7.3.2. Pri provjeri sukladnosti vozila, sastavnoga dijela ili zasebne tehničke jedinice uzetih iz serijske proizvodnje smatra se da proizvodnja zadovoljava zahtjeve ovoga pravilnika s obzirom na otpornost na elektromagnetsko zračenje ako vozilo, sastavni dio ili zasebna tehnička jedinica ne pokazuju bilo kakvo pogoršanje u izravnom nadzoru nad vozilom što bi mogao zapaziti vozač ili drugi sudionik u prometu, kad su vozilo, sastavni dio ili zasebna tehnička jedinica u stanju određenu u točki 4. priloga VI. i izloženi jakosti polja izraženoj u voltima/m, sve do 80 % od referentnih granica propisanih u točki 6.4.2.1. ovoga priloga.
NN 176/2004 • 8.2. Vozila koja u izravnome upravljanju vozilom nemaju uključene električke/elektroničke sustave ili ESA podsklopove nije potrebno ispitivati na otpornost na smetnje, pa treba smatrati da su u skladu s točkom 6.4. priloga I. i s prilogom VI. ovoga pravilnika.
NN 176/2004 • 8.3. ESA podsklopove čije funkcije nisu uključene u izravno upravljanje vozilom, nije potrebno ispitivati na otpornost na smetnje, pa treba smatrati da su u skladu s točkom 6.7. priloga I. i s prilogom IX. ovoga pravilnika.
PRETHODNO - SLJEDEĆA STRANICA
IZBOR:
Broj 90/04, Broj 40/07,
Broj 113/08, Broj 27/96,
Broj 44/95, Broj 164/98
LINK - NOVA PONUDA KORISNIH ALATA ZA POBOLJŠANJE POSLOVANJA