PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH USLUGA, INTERNET USLUGE
PREGLED PRAVNE REGULATIVE - AŽURIRANO
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 38/2006 • 1.4.2.4. Mjenjač i/ili spojka upotrebljavaju se kako slijedi:
NN 38/2006 • Kad se brzina vozila smanji na 50% početne ispitne brzine, motor se mora odvojiti.
NN 38/2006 • 1.4.2.4.2. U slučaju vozila s potpuno automatskim mjenjačem, ispitivanje se mora obaviti pod uobičajenim uvjetima za takvu opremu.
NN 38/2006 • Za prilaz, se mora uporabiti odgovarajući stupanj prijenosa za početnu ispitnu brzinu.
NN 38/2006 • 1.4.2.6. Sila kojom se djeluje na upravljačku napravu mora biti namještena tako da se pri prvom zaustavljanju postigne srednje usporenje od 3 m/s2 ili najvećeu usporenje koje se može postići s tom kočnicom, ovisno o tome koje je manje: ta se sila mora zadržati konstantnom tijekom sljedećih kočenja koja se zahtijevaju u točki 1.4.1.2.2.
NN 38/2006 • 1.4.3.1. Preostali učinak uređaja za radno kočenje mora biti izmjeren na kraju ispitivanja tipa I. u istim uvjetima (a posebno sa što je moguće više konstantnom silom upravljanja čija srednja vrijednost ne smije prelaziti srednju vrijednost stvarno uporabljene sile) kao pri ispitivanju tipa 0 s odvojenim motorom (temperature mogu biti različite).
NN 38/2006 • 1.4.3.2.1. ako je izražen kao usporenje, manji od 60% vrijednosti usporenja postignutoga pri ispitivanja tipa 0;
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH USLUGA, INTERNET USLUGE
NN 38/2006 • 2.1 Odredbe koje se odnose na vozila s uređajima za kočenje koji djeluju samo na kotač ili kotače prednje ili stražnje osovine.
NN 38/2006 • (1) Vozila čija je najveća brzina (Vmax) niža od 45 km/h za mopede, ili 67 km/h za motocikle (sa ili bez bočne prikolice) i tricikle, treba ispitati pri brzini koja iznosi 0,9 Vmax.
NN 38/2006 • 2.1.2.1. Za svrhu ispitivanja tipa I. preostalog učinka (za motocikle sa ili bez bočne prikolice), zapisuju se zabilježene razine učinka u obliku zaustavnih putova, srednje vrijednosti postignutog punog usporenja, kao i uporabljena sila upravljanja.
NN 38/2006 • (2) Ako se te vrijednosti za pojedinačne uređaje za kočenje ne mogu postići zbog ograničenog prianjanja, umjesto njih sljedeće se vrijednosti uporabljuju za ispitivanje s opterećenim vozilom zajedničkim kočenjem s oba uređaja za kočenje:
NN 38/2006 • KategorijaZaustavni put (S) (u m)Odgovarajuća srednja vrijednost postignutog usporenja (u m/s2)
NN 38/2006 • 2.1.3.1. Stvarno ispitivanje vozila opterećenog vozačem nije potrebno ako se proračunom pokaže da je razdioba mase na kočenim kotačima takva, da svaki od uređaja za kočenje jedne osovine omogućava postizanje srednje vrijednosti punog usporenja od najmanje 2,5 m/s2 ili zaustavnog puta
NN 38/2006 • 2.2. Odredbe koje se odnose na vozila na kojima je (najmanje) jedan od uređaja za kočenje kombinirani sustav kočenja
PRETHODNO - SLJEDEĆA STRANICA
IZBOR:
Broj 116/93, Broj 99/06,
Broj 153/09, Broj 43/06,
Broj 155/08, Broj 39/04
LINK - PONUDA ZA HRVATSKE PODUZETNIKE, SERVISNE INFORMACIJE