PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 161/2004 • 5.3.2.3. Ručica ručne kočnice kad je u otpuštenome položaju i ručica mjenjača kad je u bilo kojemu stupnju prijenosa za kretanje naprijed moraju, osim kad su smještene u područjima određenim u točkama 2.3.1. i 2.3.2. te u područjima ispod vodoravne ravnine koja prolazi kroz H-točku prednjih sjedala, imati površinu ne manju od 6,5 cm2, mjereno u poprečnome presjeku koji je okomit na uzdužni vodoravni smjer i koji je udaljen 6,5 mm od najistaknutijega dijela, pri čemu polumjer zakrivljenosti ne smije biti manji od 3,2 mm.
NN 161/2004 • 5.3.4.1. Dijelovi koji su smješteni na krovu vozila, ali nisu dijelom krovne konstrukcije, kao što su rukohvati, unutarnja svjetla, štitnici od sunca itd., ne smiju imati polumjer zakrivljenosti manji od 3,2 mm i k tomu širina dijelova koji strše ne smije biti manja od duljine njihova dijela koji strši prema dolje. Druga je mogućnost da ti dijelovi zadovolje kod ispitivanja na raspršivanje energije sukladno zahtjevima iz priloga III.
NN 161/2004 • 5.4.1.1. Zahtjevi točke 5.4.2. odnose se na unutrašnju stranu krova.
NN 161/2004 • 5.4.1.2. Međutim, ti zahtjevi ne odnose se na one dijelove krova koji se ne mogu dodirnuti kuglom promjera 165 mm.
NN 161/2004 • 5.4.2.1. Dio unutrašnje strane krova koji se nalazi iznad ili ispred putnika ne smije imati opasnih hrapavih ili oštrih rubova usmjerenih prema natrag ili prema dolje. Širina dijelova koji strše ne smije biti manja od visine izbočine usmjerene prema dolje, a rubovi moraju imati polumjer zakrivljenosti ne manji od 5 mm. Posebice, okviri i rebra krutoga krova, s iznimkom utora staklenih ploha i okvira vrata, ne smiju stršiti prema dolje više od 19 mm.
NN 161/2004 • 5.4.2.2. Ako okviri i rebra krova ne zadovoljavaju zahtjeve iz točke 5.4.2.1, moraju uspješno proći ispitivanje na raspršivanje energije u skladu sa zahtjevima priloga III.
NN 161/2004 • 5.4.2.3. Kovinske žice koje služe za zatezanje obloge krova i okvira štitnika od sunca moraju imati promjer od najviše 5 mm ili moraju biti sposobne apsorbirati energiju kako je propisano u prilogu III. Savitljivi priključni dijelovi okvira štitnika od sunca moraju zadovoljavati zahtjeve iz točke 5.3.4.1.
NN 161/2004 • 5.5.1.2. K tomu, naprave za otvaranje i rukovanje pomičnim krovom moraju:
NN 161/2004 • 5.5.1.2.1. biti konstruirane i izrađene tako da koliko je god to moguće spriječe slučajno pokretanje
NN 161/2004 • 5.5.1.2.2. biti, kad je to moguće, aerodinamične kako je opisano u prilogu 5.: njihove površine moraju završavati rubovima zaobljenim polumjerom zakrivljenosti koji ne smije biti manji od 5 mm
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 161/2004 • 5.5.1.2.3. biti tako smještene da se u položaju za mirovanje nalaze u području koje ne može dotaknuti kugla promjera 165 mm. Ako se taj uvjet ne može ispuniti, naprave za otvaranje i rukovanje moraju u položaju za mirovanje biti uvučene ili biti konstruirane i izrađene tako da se pod utjecajem sile od 37,8 daN, čiji je smjer djelovanja određen u prilogu III., kao tangenta na putanju modela glave njihovo stršenje, kako je opisano u prilogu V., smanji najviše do 25 mm iznad površine na koju su naprave ugrađene ili da se naprave odvoje. U tome slučaju ne smiju ostati opasne izbočine.
NN 161/2004 • 5.5.2.1. osim toga, pomični krovovi s električnim upravljanjem i njihovi sustavi upravljanja moraju zadovoljavati zahtjeve iz točke 5.8. niže.
NN 161/2004 • 5.7.1.1. Površna stražnjih dijelova sjedala ne smije biti opasno hrapava ili imati oštrih rubova, što bi moglo povećati opasnost i težinu ozljeđivanja putnika.
NN 161/2004 • 5.7.1.2.1. U slučaju razdvojenih prednjih sjedala, područje udara glave stražnjih putnika protezat će se 10 cm sa svake strane od središnje crte sjedala, na gornjemu dijelu stražnjega dijela naslona sjedala.
NN 161/2004 • 5.7.1.2.1.bis1 U slučaju kad su sjedala opremljena naslonima za glavu, svako ispitivanje mora biti provedeno kad je naslon za glavu u najnižemu položaju i u točki smještenoj na uspravnoj crti koja prolazi kroz središte naslona za glavu.
NN 161/2004 • 5.7.1.2.1.ter1 U slučaju sjedala koje je konstruirano tako da se može ugraditi u nekoliko tipova vozila, područje udara glave određuje se prema vozilu čiji je krajnji stražnji položaj sjedala u položaju za vožnju ocijenjen kao najnepovoljniji za sve razmatrane tipove; tako određeno područje udara smatrat će se odgovarajućim za ostale tipove vozila.
NN 161/2004 • 5.7.1.2.2. U slučaju kad su prednja sjedala u obliku klupe, područje udara glave protezat će se između uzdužnih uspravnih ravnina koje se nalaze 10 cm prema van od središnje osi konstrukcijskih vanjskih sjedaćih položaja. Proizvođač mora odrediti središnju os svakoga vanjskog sjedaćeg položaja na klupi.
NN 161/2004 • 5.7.1.2.3. Kad se područje udara glave nalazi izvan granica propisanih u točkama 5.7.1.2.1. – 5.7.1.2.2., struktura okvira sjedala mora biti obložena kako bi se izbjegao izravni dodir glave sa strukturom okvira; k tomu, u tim područjima struktura okvira sjedala mora imati polumjer zakrivljenosti barem 5 mm. Druga je mogućnost da ti dijelovi zadovolje zahtjeve o raspršivanju energije određene u prilogu III.
NN 161/2004 • 5.8.1. Niže utvrđeni zahtjevi primjenjuju se na stakla, pomične krovove i pregradne stijene s električnim upravljanjem sa svrhom smanjivanja opasnosti od ozljeda kao posljedice nenamjerne ili neispravne uporabe.
NN 161/2004 • 5.8.2.1. kad je kontaktni ključ stavljen u jedan od položaja upravljanja paljenjem
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 33/05, Broj 125/08,
Broj 117/03, Broj 42/02,
Broj 46/98, Broj 73/02
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE