PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 32/2000 • - naknada A kod dolaska/odlaska brodova u/iz Gradske luke Split, i luka kaštelanskog zaljeva primjenjuje se osnovna naknada;
NN 32/2000 • - naknada B kod dolaska/odlaska brodova u/iz luka, Dugi Rat, Trogir, osnovna naknada uvećava se za 20%;
NN 32/2000 • - naknada C kod dolaska/odlaska brodova u/iz luka, Makarska, Hvar, Vis, Starigrad, Pučišća, Komiža, osnovna naknada uvećava se za 30%, kao i uvećanje za troškove prijevoza, dnevnica i smještaja.
NN 32/2000 • - naknada A kod dolaska/odlaska brodova u/iz luke Ploče, primjenjuje se osnovna naknada
NN 32/2000 • - naknada B kod dolaska/odlaska brodova u/iz luke INA - Rogotin, osnovna naknada uvećava se za 20%;
NN 32/2000 • - naknada C kod dolaska/odlaska brodova u/iz luke Metković, osnovna naknada uvećava se za 30%.
NN 32/2000 • - naknada A kod dolaska/odlaska brodova u/iz luke Dubrovnik primjenjuje se osnovna naknada;
NN 32/2000 • - naknada B kod dolaska/odlaska brodova u/iz luka: Korčula, Vela Luka, Bristva i Pomena osnovna naknada uvećava se za 20%.
NN 32/2000 • Dodatne visine naknade za lučko peljarenje primjenjuju se na naknade A, B ili C navedene u točkama II. do VIII. ove Naredbe i to u sljedećim slučajevima:
NN 32/2000 • - kod peljarenja brodova (osim RO-RO putničkih brodova) prilikom mijenjanja sidrišta odnosno veza u luci, naknada A, B ili C se povećava za 70%;
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 32/2000 • - u slučaju da je peljar prisiljen čekati na mjestu ugovorenom za pružanje usluge zbog kašnjenja broda u dolasku/odlasku, zbog čekanja na dizanje sidra, nespremnosti instalacija ili veza samog broda, zbog kašnjenja vlasti u obavljanju carinskih ili ostali
NN 32/2000 • - kod peljarenja broda namijenjenog prijevozu nafte ili naftnih derivata, naknada A, B ili C se povećava za 20%, osim ako je prazan brod u posjedu »Svjedodžbe o degazaciji tankova«;
NN 32/2000 • - kod peljarenja brodova »plinaša« ili »kemikalaca«, naknada A, B ili C se povećava za 30%.
NN 32/2000 • - kod peljarenja RO-RO putničkih brodova naknada A, B ili C se umanjuje za 40%;
NN 32/2000 • - kod peljarenja RO-RO putničkih brodova prilikom mijenjanja sidrišta odnosno veza u luci, naknada iz prethodnog stavka za pripadajući RO-RO putnički brod umanjuje se za 50%;
NN 32/2000 • - kod peljarenja tankera koji posjeduju tankove odvojenog balasta, iste treba izuzimati iz ukupne tonaže broda, a prema podacima sa svjedodžbe tankera;
NN 32/2000 • - u slučaju peljarenja broda bez upotrebe brodskog pogona (stroja), odnosno broda sa neispravnim kormilarskim uređajem, sidrenim vitlima, vitlima za pritezanje broda, tj. neispravnim tehničkim sredstvima neophodnim za obavljanje manevra, naknada A, B ili
NN 32/2000 • - u slučaju potrebe za angažiranjem drugog peljara, naknada A, B ili C se povećava za 50%;
NN 32/2000 • - prijevoz peljara sa obale na brod i obrnuto do unutarnje peljarske stanice uračunat je u osnovnu tarifu;
NN 32/2000 • - za prijevoz peljara do vanjske peljarske stanice naplaćuje se naknada za upotrebu peljarske brodice u iznosu od 70 kuna po Nm;
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 22/96, Broj 74/07,
Broj 51/02, Broj 96/00,
Broj 91/08, Broj 114/06
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE