PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 131/2004 • Ovaj pravilnik stupa na snagu osam dana od dana objave u »Narodnim novinama«, a počet će se primjenjivati s danom pristupa Republike Hrvatske Europskoj uniji.
NN 131/2004 • 1 Definicija vozila je određena u članku 4. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila (»Narodne novine« br. 115/04), a kategorizacija vozila u prilogu II. A istoga pravilnika
NN 131/2004 • PODRUČJE UPORABE, DEFINICIJE, OPĆI ZAHTJEVI, ZAHTJEV ZA HOMOLOGACIJU, DODJELJIVANJE HOMOLOGACIJE, PREINAKA TIPA I PROŠIRENJE HOMOLOGACIJE TE SUKLADNOST PROIZVODNJE
NN 131/2004 • Sljedeći podaci, ako su potrebni, moraju biti priloženi u tri primjerka s popisom dokumenata. Svi crteži moraju biti dostavljeni u prikladnom mjerilu i dovoljno podrobni na formatu A 4 ili presavijeni na taj format. Ako su priložene, fotografije moraju prikazivati potrebne pojedinosti.
NN 131/2004 • Ako su sustavi, sastavni dijelovi ili zasebne tehničke jedinice s elektroničkim upravljanjem, podaci o njihovim značajkama moraju biti dodani.
NN 131/2004 • * Brojevi točaka i napomene, upotrijebljene u ovom opisnom dokumentu, odgovaraju točkama i napomenama navedenima u dodatku I. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila (»NN« br. 115/04; Smjernica 70/156/EEC). Točke koje se ne primjenjuju u ovom pravilniku su ispuštene.
NN 131/2004 • 2.4.1.6. Zračnost od tla (prema definiciji u točki 4.5 dijela A. priloga II.)
NN 131/2004 • ZAHTJEVI ZA IZRADU, UGRADBU I ISPITIVANJE PRIČVRŠĆENOSTI BRAVA I ŠARKI BOČNIH VRATA ZA ULAZ U VOZILA KATEGORIJE M1 ILI IZLAZ IZ NJIH
NN 131/2004 • 3.2.1. Svaki komplet šarki mora biti takav da može držati vrata i podnijeti uzdužno opterećenje od 1111 daN i poprečno opterećenje od 889 daN u oba smjera.
NN 131/2004 • 4.1.1.1.1. Ispitivanje se mora provoditi s uporabom dijelova s kojima se reproduciraju geometrijski uvjeti ugradbe na vozilo potpuno zatvorenih vrata.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 131/2004 • 4.1.1.1.2. Na tu opremu mora se na polovini razmaka između šarki primijeniti:
NN 131/2004 • 4.1.1.1.2.1. propisano uzdužno opterećenje, okomito na os svornjaka šarki, koje leži u ravnini koja prolazi kroz tu os
NN 131/2004 • 4.1.1.1.3. propisano poprečno opterećenje, okomito na ravninu koja je određena uzdužnim opterećenjem i osi svornjaka šarke, koje leži u ravnini koja prolazi kroz tu os.
NN 131/2004 • 4.1.1.1.4. Za svako ispitivanje mora se upotrijebiti novi komplet šarki.
NN 131/2004 • 4.1.1.1.5. Na slici 1. prikazan je primjer postavke ispitivanja.
NN 131/2004 • 4.1.1.2.1. Ispitivanje se mora provoditi s uporabom krutih dijelova s kojima se reproducira ugradba na vozilo dva dijela brava, sklopa zuba i držača.
NN 131/2004 • 4.1.1.2.2. Na tu opremu mora se primijeniti propisano uzdužno opterećenje tako da ne prouzroči naprezanje zuba brave. Dodatno, treba primijeniti i poprečno statičko opterećenje od 88,9 daN, tako da nastoji odmaknuti zub od njegova držača u smjeru u kojem se otvaraju vrata.
NN 131/2004 • 4.1.1.2.3. Na slikama 2. i 3. prikazan je primjer postavke ispitivanja.
NN 131/2004 • 4.2.1. Otpornost na otvaranje u oba smjera mora se odrediti dinamički ili analitički (vidi sliku 4.), u uvjetima inercijskih sila pri uzdužnom i poprečnom ubrzanju 30 g, koje u oba slučaja djeluju na dugme za otvaranje u smjeru njegovog djelovanja, pri čemu se ne uzimaju u obzir:
NN 131/2004 • 4.2.1.2. sastavnice zemljinoga ubrzanja koje djeluju tako da drže bravu zaključanom.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 11/08, Broj 55/04,
Broj 74/03, Broj 61/97,
Broj 16/07, Broj 88/08
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE