PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 38/1991 • Pripremat će se izgradnja, odnosno gradit će se dionice brze ceste na pravcu Mađarska - Virovitica - Okučani - Banja Luka - Split.
NN 38/1991 • U razdoblju od 1991. do 1995. godine investicijske mogućnosti J. P. "Hrvatske ceste" osjetno su manje (37.480,3 milijuna dinara) nego u razdoblju od 1996. do 2000. godine (61.155,7) milijuna dinara). Osobito je nepovoljna 1991. godina. kada doti
NN 38/1991 • U prvom dijelu razdoblja od 1991. do 1995. godine mora se, kroz projektiranje i eksproprijacije, izvršiti maksimalna priprema investicija. da bi se omogućila izgradnja na komercijalnoj osnovi. Nužno je, takoder, voditi računa o pravovremenoj pripremi dion
NN 38/1991 • Radi ubrzanja izgradnje cestovne mreže u Hrvatskoj, Vlada Republike Hrvatske raspisala je međunarodni Natječaj za investiranje u izgradnju i eksploataciju autocesta u Republici Hrvatskoj.
NN 38/1991 • Do 2000. godine modernizirat će se preostale magistralne ceste bez suvremenog kolnika, regionalne i oko polovina lokalnih cesta.
NN 38/1991 • Uz sudjelovanje sufinancijera realizirat će se programi povezivanja kopna s otocima, denivelacija željezničkocestovnih prijelaza, modernizacije regionalnih i lokalnih cesta te zaštita prirode i kulturne baštine u prometnim koridorima. .
NN 38/1991 • Osigurat će se pokriće svih zakonskih obveza: sufinanciranje održavanja nerazvrstanih cesta i malih morskih luka i lučica, vodoprivredna naknada, usluge "Službe pomoći i informacija na ćestama" (SP1), hidrometeorološke usluge, hitna medicinska p
NN 38/1991 • U razdoblju od 1991. do 2000. godine domaćim investicijskim sredstvima i stranim ulaganjima moglo bi se realizirati 75 do 85% prioritetnih investicija u izgradnju autocesta na osnovnim cestovnim pravcima te izgradnju i rekonstrukcije magistralnih cesta.
NN 38/1991 • S obzirom na mogućnost financiranja cesta, značaj i ulogu cestovne mreže i cestovnog prometa za normalno funkcioniranje gospodarstva, te cjelokupan društveni i gospodarski razvoj, osnovni su ciljevi i zadaci u razvoju i gospodarenju cestovnom infrastruktu
NN 38/1991 • 1. izgradnja autocesta i poluautocesta (prvenstveno na komercijalnim osnovama) na razvojno najvažnijim i prometno najfrekventnijim magistralnim cestama,
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 38/1991 • 3. izgradnja i rekonstrukcija cesta, radi uklanjanja "uskih grla" i opasnih mjesta na prometno najopterećenjim pravcima (izgradnja zaobilaznica. denivelacija željezničko-cestovnih prijelaza. eliminacija "crnih točaka" i dr.).
NN 38/1991 • 4. povećanje suvremenog kolnika na magistralnim regionalnim i lokalnim cestama, te nužne rekonstrukcije svih kategorija javnih cesta.
NN 38/1991 • 5. bolje povezivanje svih regija Hrvatske međusobno i Republike Hrvatske, kao cjeline, s Europom,
NN 38/1991 • 7. povećanje sigurnosti prometa i smanjenje prijevoznih troškova, kroz poboljšanje stanja cestovne mreže,
NN 38/1991 • 8. zaštita prirode i revitalizacija kulturne baštine u prometnim koridorima.
NN 38/1991 • 9. racionalizacija u gospodarenju i realizaciji programa. kroz tehnička, tehnološka i organizacijska unapredenja.
NN 38/1991 • Razdoblje izrade i donošenja srednjoročnog plana razvoja za razdoblje od 1991. do 1995. godine karakterizira duboka gospodarska i politička kriza.
NN 38/1991 • Srednjoročni plan donosi se u odsutnosti niza relevantnih mjera i rješenja za financiranje održavanja i razvoja cestovne mreže, te uz niz nepoznanica, od kojih su osnovne rast cijena i realni opseg inozemnih koncesijskih ulaganja u izgradnju cesta u Hrvat
NN 38/1991 • Zbog toga je plan izrađen u stalnim cijenama na dan 1. 1. 1991. godine.
NN 38/1991 • Ulaganja u razvoj cestovne infrastrukture preduvjet su cjelokupnog gospodarskog razvoja zemlje.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA
IZBOR:
Broj 127/09, Broj 59/96,
Broj 100/06, Broj 99/07,
Broj 102/01, Broj 104/01
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE