PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 110/2009 • 13. Kako bi se osiguralo da, između ostalog, treće zemlje jamče zračnim prijevoznicima Zajednice usporedivi tretman, utvrđuje se postupak koji omogućuje Zajednici učinkovitije djelovanje protiv trećih država koje ne jamče tretman usporediv onome koji se jamči unutar Zajednice.
NN 110/2009 • 14. Mjere potrebne za provedbu ove Uredbe donose se u skladu s Direktivom Vijeća 1999/468/EZ od 28. lipnja 1999. utvrđujući postupke za izvršavanje ovlasti provedbe dodijeljene Komisiji 1.[18]1.
NN 110/2009 • 15. U koordiniranim zračnim lukama pristup zračnih prijevoznika je moguć samo ako je dodijeljen slot. Potrebno je uvesti mjere kojima se jamči provedba ove Uredbe, posebno kada zračni prijevoznici učestalo i namjerno ne poštuju pravila dodjele slota.
NN 110/2009 • 16. Treba postojati postupak revizije odluka koje donosi koordinator.
NN 110/2009 • »(a) »slot« je dopuštenje koje daje koordinator u skladu s ovom uredbom za korištenje čitave infrastrukture zračne luke, koja je potrebna za odvijanje zračnog prometa u nekoj koordiniranoj zračnoj luci, na neki određeni datum i u neko određeno vrijeme, koje je u svrhu slijetanja ili uzlijetanja odredio koordinator slotova u skladu s ovom Uredbom;
NN 110/2009 • (i) zračni prijevoznik koji traži, kao dio jedne serije slotova, slot u nekoj zračnoj luci, na bilo koji dan, gdje bi ako se njegov zahtjev prihvati, on ukupno držao manje od pet slotova na toj zračnoj luci taj dan, ili
NN 110/2009 • (ii) zračni prijevoznik koji traži seriju slotova za redovne prijevoze putnika uključene u red letenja između dvije zračne luke Zajednice, ako na taj dan najviše dva druga zračna prijevoznika obavljaju iste takve letove između tih zračnih luka, gdje bi, ako se njegov zahtjev prihvati, taj zračni prijevoznik i dalje držao manje od pet slotova na toj zračnoj luci za redovni promet na taj dan, ili
NN 110/2009 • (iii) zračni prijevoznik koji traži seriju slotova na zračnoj luci za redovan prijevoz putnika između te zračne luke i regionalne zračne luke, gdje niti jedan drugi zračni prijevoznik ne obavlja neposredan prijevoz putnika između tih zračnih luka i sustava zračnih luka na taj dan, gdje bi, ako se zahtjev zračnog prijevoznika prihvati, taj zračni prijevoznik i dalje držao manje od pet slotova na toj zračnoj luci za redovan promet na taj dan.
NN 110/2009 • Zračni prijevoznik koji drži više od 5% ukupnih raspoloživih slotova za neki određeni dan u nekoj određenoj zračnoj luci, ili više od 4% ukupnih raspoloživih slotova na predmetni dan u nekom sustavu zračne luke koji čini dio te zračne luke, ne smatra se novim sudionikom u toj zračnoj luci.«
NN 110/2009 • »(f) (i) »zračni prijevoznik« je poduzeće za javni zračni promet koje posjeduje važeću operativnu dozvolu ili drugi odgovarajući dokument, najkasnije 31. siječnja za sljedeću ljetnu sezonu ili 31. kolovoza za sljedeću zimsku sezonu. U smislu članaka 4., 8., 8a. i 10., definicija zračnog prijevoznika odnosi se također na operatore poslovnog zrakoplovstva koji obavljaju zračni promet prema redu letenja; u smislu članaka 7. i 14.; definicija zračnog prijevoznika odnosi se i na operatore civilnog zrakoplovstva.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 110/2009 • (ii) »skupina zračnih prijevoznika« jesu dva ili više zračnih prijevoznika koji izvršavaju zajedničke operacije, ustupaju franšize ili dijele oznake radi obavljanja određenog zračnog prometa.
NN 110/2009 • (g) »koordinirana zračna luka« je svaka zračna luka u kojoj, da bi mogao sletjeti ili uzletjeti, zračni prijevoznik ili bilo koji operator zrakoplova mora imati slot koji mu je dodijelio koordinator slotova, osim državnih letova, nužnih slijetanja i humanitarnih letova.«
NN 110/2009 • »(i) »regulirana zračna luka« je zračna luka u kojoj postoji mogućnost zakrčenja u nekim dijelovima dana, tjedna ili godine, koje se može riješiti dragovoljnom suradnjom između zračnih prijevoznika i u kojoj je imenovan jedan regulator koji bi usklađivao operacije zračnih prijevoznika koji prometuju ili namjeravaju prometovati u toj zračnoj luci;
NN 110/2009 • (j) »tijelo za upravljanje zračnom lukom« je tijelo koje zajedno s ostalim aktivnostima ili na neki drugi način ima zadatak upravljanja infrastrukturom zračne luke u skladu s nacionalnim zakonom i pravilima te koordinacije i nadzora aktivnosti raznih operatora prisutnih u zračnoj luci ili unutar sustava predmetne zračne luke;
NN 110/2009 • (k) »serija slotova« je najmanje pet slotova koji se traže za isto vrijeme u istom danu tjedna u istom razdoblju reda letenja i koji su na taj način i dodijeljeni ili, ako to nije moguće, koji su dodijeljeni za približno isto vrijeme;
NN 110/2009 • (l) »poslovno zrakoplovstvo« je sektor općeg zrakoplovstva koji se odnosi na prometovanje ili korištenje zrakoplova od strane poduzeća za prijevoz putnika ili robe kao pomoć u izvršavanju njihovog poslovanja, kada se upravlja zrakoplovom u svrhe koje općenito ne ulaze u javni najam te njima upravljaju osobe koje imaju barem dozvolu za pilota s ovlaštenjem za instrumentalno letenje;
NN 110/2009 • (m) »koordinacijski parametri« označavaju iskazivanje, u operativnom smislu, svih raspoloživih kapaciteta za dodjelu slotova u nekoj zračnoj luci tijekom svakog koordinacijskog razdoblja, uzimajući u obzir sve tehničke, operativne i okolišne faktore koji utječu na funkcioniranje infrastrukture zračne luke i njenih različitih podsustava.«
NN 110/2009 • »(1) (a) Država članica nema obvezu određivanja bilo koje zračne luke kao regulirane ili koordinirane osim u skladu s odredbama ovog članka.
NN 110/2009 • (b) Država članica neće odrediti zračnu luku kao koordiniranu osim u skladu s odredbama stavka 3.«
NN 110/2009 • (b) U stavku 2. pojam »koordinirana zračna luka« mijenja se i glasi »regulirana zračna luka«.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 103/96, Broj 87/08,
Broj 10/90, Broj 14/08,
Broj 136/06, Broj 109/08
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE