PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 126/2009 • (2) Ovisnost svjetlosnog signala za davanje signalnog znaka »Polazak« ili signalnog znaka »Prolazak slobodan« i izlaznog signala mora biti takva da se njime može rukovati tek kada izlazni signal signalizira signalni znak za dopuštenu vožnju.
NN 126/2009 • (3) Postavljanje izlaznog signala da signalizira signalni znak za dopuštenu vožnju ne smije omogućiti automatsko pokazivanje signalnog znaka »Polazak« ili signalnog znaka »Prolazak slobodan«.
NN 126/2009 • (1) Signalna oznaka mjesto zaustavljanja može biti stalno ugrađena ili se može postaviti prema potrebi.
NN 126/2009 • (2) Signalna oznaka mjesto zaustavljanja ugrađuje se odnosno postavlja desno od kolosijeka za koji vrijedi.
NN 126/2009 • (3) Na dvokolosiječnim prugama i prugama s obostranim prometom signalna oznaka mjesto zaustavljanja ugrađuje se odnosno postavlja s vanjske strane obaju kolosijeka.
NN 126/2009 • (4) Signalna oznaka mjesto zaustavljanja obavezno se ugrađuje u službenim mjestima u kojima se redovno zaustavljaju vlakovi za prijevoz putnika gdje nema prometnika vlakova, a u drugim kolodvorima prema potrebi.
NN 126/2009 • (5) Kod ugrađivanja stalne signalne oznake mjesto zaustavljanja mora se voditi računa da se time ne ugrožava sigurnost putnika i željezničkih radnika.
NN 126/2009 • (6) Signalna oznaka mjesto zaustavljanja ugrađuje se i na granici između kolodvorskog područja i područja depoa za smještaj vučnih vozila.
NN 126/2009 • (7) Ako se na peronu odnosno na uređenoj površini za putnike ugrađuje samo signalna oznaka mjesto zaustavljanja bez broja, ona se ugrađuje najdalje na završetku perona odnosno uređene površine.
NN 126/2009 • (8) U stajalištima je za svaki smjer vožnje vlakova obavezna ugradnja jedne signalne oznake mjesto zaustavljanja.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 126/2009 • (9) Dvije signalne oznake mjesto zaustavljanja, i ona s brojem i ona bez broja, ugrađuju se na temelju prijedloga željezničkog prijevoznika upravitelju infrastrukture. Mjesto ugradnje određuje povjerenstvo sastavljeno od ovlaštenih osoba željezničkoga prijevoznika i upravitelja infrastrukture. Na temelju zapisnika povjerenstva upravitelj infrastrukture ugrađuje signalne oznake mjesto zaustavljanja.
NN 126/2009 • (10) Signalna oznaka mjesto zaustavljanja može se ugraditi u kolodvoru, ako tako odredi upravitelj infrastrukture.
NN 126/2009 • (1) Signalna oznaka približavanje stajalištu ugrađuje se na udaljenosti zaustavnog puta ispred signalne oznake mjesto zaustavljanja.
NN 126/2009 • (2) Signalna oznaka za stajališta mora se vidjeti pri vremenskim uvjetima kada nema padalina i magle s udaljenosti od 200 m.
NN 126/2009 • (1) Predsignalna opomenica ugrađuje se na predsignalu ili signalu ili neposredno ispred njega, ali ne na udaljenosti većoj od 2 m.
NN 126/2009 • (2) Kada je predsignal ugrađen iznad kolosijeka, predsignalna opomenica ugrađuje se iznad predsignalne ploče.
NN 126/2009 • (3) Daljina vidljivosti predsignalne opomenice iznosi polovicu daljine vidljivosti signala ili predsignala za koji vrijedi pri vremenskim uvjetima kada nema padalina i magle.
NN 126/2009 • (1) Objavnice glavnih signala ugrađuju se ispred signala na udaljenosti zaustavnog puta tako da je objavnica s jednom vodoravnom crtom na udaljenosti zaustavnog puta do signala, a razmak između objavnica je 100 m.
NN 126/2009 • (2) Objavnice predsignala ugrađuju se ispred predsignala na udaljenosti 100, 200 i 300 m, s time da je objavnica s jednom kosom crtom na udaljenosti 100 m od predsignala.
NN 126/2009 • (3) Prva objavnica glavnog signala ili predsignala na koju vlak nailazi u voznom smjeru mora se vidjeti pri vremenskim uvjetima kada nema padalina i magle s udaljenosti od najmanje 100 m. Ako postoji neka smetnja glede vidljivosti objavnica, udaljenost između glavnog signala ili predsignala i objavnica povećava se do najviše 50 m.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 8/02, Broj 58/08,
Broj 76/09, Broj 27/99,
Broj 187/04, Broj 101/04
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE