PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE Pregled usluga
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost. Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
Stranica HR2005-06-78-1549 NN 78/2005

• – može dokazati poznavanje metoda i postupaka ispitivanja sadržanih u prilogu ovoga pravilnika.

Stranica 2005-06-78-1549 NN 78/2005

• – ima najmanje jednoga djelatnika školske spreme VII/1 strojarskoga smjera.

Stranica 2005-06-78-1549 NN 78/2005

• Ovaj pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objave u »Narodnim novinama«, a počet će se primjenjivati s danom pristupa Republike Hrvatske Europskoj uniji.

Stranica 2005-06-78-1549 NN 78/2005

• (*) Ovaj pravilnik preuzima sadržaj Direktive Vijeća 93/31/EEC o osloncima motornih vozila na dva kotača, s uključenim izmjenama i dopunama u Direktivi Komisije 2000/72/EC.

Internet NN 78/2005
• (1) Definicija vozila i kategorizacija dani su u članku 2. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila na dva ili tri kotača (»Narodne novine« br. 115/04).
Internet stranice NN 78/2005
• 1.1.»oslonac« označava napravu koja je čvrsto pričvršćena na vozilo i može držati vozilo u vertikalnom (ili skoro vertikalnom) parkirnom položaju kad je ostavljeno bez nadzora vozača;
Internet stranice NN 78/2005 • 1.2.»bočni oslonac« označava oslonac koji, kad se izvuče ili zaokrene u otvoren položaj, podupire vozilo samo s jedne strane, pri čemu oba kotača dodiruju površinu oslanjanja;
Internet stranice NN 78/2005 • 1.3.»središnji oslonac« označava oslonac koji, kad se zaokrene u otvoren položaj, podupire vozilo tako da osigurava jednu ili više dodirnih površina između vozila i površine oslanjanja s obje strane središnje uzdužne ravnine vozila;
Internet stranice NN 78/2005 • 1.4.»poprečni nagib (tt)« označava nagib stvarne površine oslanjanja izražen u postocima, pri čemu su presjek uzdužne središnje ravnine vozila i površine oslanjanja okomiti na crtu najvećeg nagiba (slika 1);
Internet stranice NN 78/2005 • 1.5.»uzdužni nagib (lt)« označava nagib stvarne površine oslanjanja izražen u postocima, pri čemu je središnja uzdužna ravnina vozila usporedna s crtom najvećeg nagiba (slika 2.);
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE Pregled
Vijesti NN 78/2005 • 1.6.»središnja uzdužna ravnina vozila« označava uzdužnu ravninu simetrije stražnjeg kotača vozila.
Informacije NN 78/2005 • 2.1.Vozila na dva kotača moraju biti opremljena najmanje s jednim osloncem koji osigurava njihovu stabilnost u stanju mirovanja (npr. kad su parkirana), a da ih pri tom ne pridržavaju neka osoba ili neka vanjska sredstva. Vozila s udvojenim kotačima ne moraju biti opremljena s osloncima, ali moraju zadovoljavati zahtjeve navedene u točki 6.2.2 kad su u parkirnom položaju (upotrijebljena parkirna kočnica).
Poslovne stranice NN 78/2005 • 2.2.Oslonac mora biti bočnoga ili središnjega tipa, ili oboje.
Pregledi NN 78/2005 • 2.3.Kad se oslonac zaokreće oko donjega dijela vozila ili ispod njega, vanjski rub (rubovi) toga oslonca mora (moraju) se pri postavljanju u zatvoreni ili putni položaj zaokretati prema stražnjem dijelu vozila.
Besplatno NN 78/2005 • 3.1.1.1.moći držati vozilo na način da osiguravaju njegovu bočnu stabilnost kad je vozilo na vodoravnoj površini oslanjanja, ili na kosini, tako da se spriječi previše lako daljnje naginjanje (i da se pri tom ne zaokreće oko točke oslanjanja bočnog oslonca) ili da se previše lako ne pomakne u vertikalni položaj, i preko (te da se pri tom ne prevrne na suprotnu stranu od bočnog oslonca);
Glasnik NN 78/2005 • 3.1.1.2.moći držati vozilo na način da zadrži stabilnost kad je vozilo parkirano na kosini sukladno točki 6.2.2;
Propis NN 78/2005 • 3.1.1.3.se moći automatski zaokrenuti natrag u sklopljeni ili putni položaj:
Propis NN 78/2005 • 3.1.1.3.1 kad se vozilo vrati u uobičajeni (vertikalni) položaj za vožnju, ili
Propis NN 78/2005 • 3.1.1.3.2kad vozilo krene naprijed kao posljedica namjernoga vozačevog djelovanja nakon prvog dodira bočnog oslonca s tlom;
Propis NN 78/2005 • 3.1.1.4.unatoč zahtjevima navedenim u točki 3.1.1.3, biti konstruirani i proizvedeni tako da se ne mogu automatski zatvoriti ako je kut nagiba neočekivano izmijenjen (na primjer, ako vozilo lagano gurne treća strana ili nalet vjetra koji proizvede prolazak nekog vozila):
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA IZBOR: Broj 133/06, Broj 141/08, Broj 64/08, Broj 87/08, Broj 15/00, Broj 78/06
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE Pregled