PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 104/2008 • označava dijelove uređaja za kočenje u kojem se uspostavljaju sile koje se suprotstavljaju gibanju vozila.
NN 104/2008 • označava uređaje za kočenje koji se razlikuju po bitnim značajkama kao što su:
NN 104/2008 • 1.6.2. sastavni dio izrađen od materijala različitih značajki, ili sastavni dio koji se razlikuje po obliku i veličini;
NN 104/2008 • označava jedan ili više pojedinačnih dijelova koji, nakon sastavljanja, čine uređaj za kočenje.
NN 104/2008 • 1.8.1. u slučaju mopeda i motocikala na dva kotača, sustav u kojem se najmanje dvije kočnice na različitim kotačima zajedno aktiviraju djelovanjem na jednu upravljačku napravu;
NN 104/2008 • 1.8.2. u slučaju mopeda na dva kotača i tricikala, uređaj za kočenje koji djeluje na sve kotače;
NN 104/2008 • 1.8.3. u slučaju motocikala s bočnom prikolicom, uređaj za kočenje koji najmanje djeluje na prednji i stražnji kotač. Međutim, uređaj za kočenje koji djeluje istodobno na stražnji kotač i kotač bočne prikolice smatra se stražnjom kočnicom.
NN 104/2008 • označava kočenje za čijeg trajanja u uobičajenom radnom području uređaja, kao i za vrijeme djelovanja kočnica ili otpuštanja kočnica:
NN 104/2008 • 1.9.1. vozač može u bilo kojem trenutku povećati ili smanjiti silu kočenja djelovanjem na upravljačku napravu;
NN 104/2008 • 1.9.2. sila kočenja se mijenja proporcionalno djelovanju na upravljačku napravu (monotona funkcija); i
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 104/2008 • 1.9.3. sila kočenja se može lako regulirati s dovoljnom preciznošću.
NN 104/2008 • označava brzinu koju vozilo ne može prekoračiti na vodoravnoj ravnini i bez nepredviđenih vanjskih utjecaja, uzimajući u obzir posebna ograničenja nametnuta konstrukcijom i proizvodnjom vozila.
NN 104/2008 • označava, osim ako je drukčije naznačeno, vozilo tako opterećeno da postigne svoju najveću masu.
NN 104/2008 • označava samo vozilo, takvo kakvo je dostavljeno na ispitivanja, jedino s vozačem i potrebnom ispitnom opremom i uređajima.
NN 104/2008 • označava najveću masu koju je naznačio proizvođač vozila kao tehnički dopuštenu (ta masa može biti veća od najveće dopuštene mase koju je propisalo nadležno tijelo državne uprave)
NN 104/2008 • označava kočnicu ili kočnice koje su ispitane u skladu s točkom 1.3 Dodatka 1.
NN 104/2008 • 2.1.1.1. Uređaj za kočenje mora biti konstruiran, izrađen i ugrađen tako, da omogući vozilu u uobičajenoj uporabi da, usprkos vibracijama kojima može biti izloženo, zadovoljava odredbe ovog Pravilnika.
NN 104/2008 • 2.1.1.2. Posebice, uređaj za kočenje mora biti konstruiran, izrađen i ugrađen tako, da je osigurana otpornost na utjecaje korozije i starenja kojima je uređaj izložen.
NN 104/2008 • Uređaj za kočenje određen u točki 1.2 mora ispunjavati sljedeće uvjete:
NN 104/2008 • Radno kočenje mora omogućiti upravljane gibanjem vozila i njegovo sigurno, brzo i učinkovito zaustavljanje pri bilo kojoj brzini i opterećenju i pri bilo kojoj uzbrdici ili nizbrdici. Mora biti omogućena postupna promjena tog kočnog učinka. Vozač mora moći postići taj kočni učinak sa svojeg sjedala, bez dizanja ruku s upravljača.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 42/06, Broj 118/03,
Broj 77/06, Broj 53/06,
Broj 97/00, Broj 7/90
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE