PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 149/2004 • 4.1. Ako vozilo koje je dostavljeno na homologaciju prema ovomu pravilniku zadovoljava zahtjeve iz točke 7., mora se dodijeliti homologacija toga tipa vozila.
NN 149/2004 • 4.2. Svakomu homologiranom tipu mora se dodijeliti homologacijski broj. Ista država članica ne smije dodijeliti isti broj kojemu drugom tipu vozila.
NN 149/2004 • 5.1. Zahtjev za homologaciju tipa uređaja za ograničenje brzine kao tehničke jedinice mora podnijeti proizvođač uređaja za ograničenje brzine ili njegov valjano ovlašteni predstavnik.
NN 149/2004 • 5.2. Za svaki tip uređaja za ograničenje brzine zahtjev mora biti popraćen:
NN 149/2004 • 5.2.1. dokumentacijom u tri primjerka s opisom tehničkih značajka uređaja za ograničenje brzine i načina njegove ugradbe na jedan ili više tipova vozila za koja je predviđena ugradba uređaja za ograničenje brzine
NN 149/2004 • 5.2.2. s pet uzoraka tipa uređaja za ograničenje brzine; ti uzorci moraju biti jasno i neizbrisivo označeni trgovačkim nazivom ili oznakom podnositelja zahtjeva te oznakom tipa
NN 149/2004 • 5.2.3. s vozilom ili motorom (pri ispitivanju na ispitnome uređaju s motorom) s ugrađenim uređajem za ograničenje brzine koji treba homologirati i koji je izabrao podnositelj zahtjeva u suglasnosti s tehničkom službom koja je odgovorna za provedbu homologacijskih ispitivanja.
NN 149/2004 • 5.3. Mjerodavna ustanova mora prije dodjeljivanja homologacije tipa provjeriti postojanje zadovoljavajućih mjera i postupaka za osiguravanje učinkovita nadzora nad sukladnošću proizvodnje uređaja za ograničenje brzine.
NN 149/2004 • 6.1. Ako uređaj za ograničenje brzine koji je dostavljen na homologaciju prema ovomu pravilniku zadovoljava zahtjeve iz točke 7., mora se dodijeliti homologacija toga tipa uređaja za ograničenje brzine.
NN 149/2004 • 6.4. Na svaki uređaj za ograničenje brzine koji odgovara tipu uređaja za ograničenje brzine homologiranomu prema ovom pravilniku mora se na vidljivu i lako dostupnu mjestu, koje je opisano na obrascu o homologaciji, postaviti međunarodna homologacijska oznaka koja se sastoji od:
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 149/2004 • 6.4.1. pravokutnika oko malog slova »e« iza kojeg se nalazi razlikovni broj države koja je odobrila homologaciju, i
NN 149/2004 • 6.4.2. od homologacijskoga broja, koji je naveden u certifikatu o homologaciji tipa (vidi dodatak 4. prilog II.) u blizini pravokutnika na homologacijskoj oznaci.
NN 149/2004 • 6.5. Homologacijska oznaka mora biti čitljiva i neizbrisiva.
NN 149/2004 • 7.1.1. Ograničenje brzine mora biti takvo da vozilo u uobičajenoj uporabi, usprkos vibracijama kojima može biti izloženo, zadovoljava odredbe ovoga pravilnika. Uređaj za ograničenje brzine mora biti konstruiran, izrađen i sastavljen tako da vozilo u koje je ugrađen uređaj za ograničenje brzine u uobičajenoj uporabi zadovoljava zahtjeve ovoga pravilnika.
NN 149/2004 • 7.1.2. Posebice, uređaj za ograničenje brzine vozila mora biti tako konstruiran, izrađen i ugrađen da se osigura otpornost na utjecaj korozije i starenja čemu uređaj može biti izložen te zaštita od zlouporabe.
NN 149/2004 • 7.1.2.1. Granična se vrijednost ni u jednome slučaju ne smije moći povećati ili isključiti privremeno ili stalno na vozilu u uporabi. Ta nepovredivost mora se dokazati tehničkoj službi s dokumentacijom za analizu slijeda mogućih neispravnosti prema kojemu će sustav biti cjelovito ispitan.
NN 149/2004 • 7.1.2.2. Funkcija ograničenja brzine, uređaj za ograničenje brzine i veze potrebne za njegovo djelovanje, osim onih veza bitnih za pogon vozila, moraju biti zaštićeni od bilo kakvih neovlaštenih namještanja ili prekida njihova napajanja energijom postavljanjem zapečaćenih uređaja i/ili potrebom za uporabom posebnog alata.
NN 149/2004 • 7.1.3. Funkcija ograničenja brzine ne smije utjecati na radni kočni sustav vozila. Trajna kočnica (npr. usporivač) može se ugraditi samo ako ona djeluje tek nakon što funkcija ograničenja brzine ograniči napajanje motora gorivom na najmanju količinu goriva.
NN 149/2004 • 7.1.4. Funkcija ograničenja brzine ili uređaj za ograničenje brzine moraju biti takvi da ne utječu na cestovnu brzinu vozila ako se djeluje na papučice za snagu za vrijeme vožnje vozila njegovom namještenom brzinom.
NN 149/2004 • 7.1.5. Funkcija ograničenja brzine ili uređaj za ograničenje brzine moraju dopustiti uobičajenu uporabu papučice za snagu u svrhu mijenjanja stupnjeva prijenosa.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA
IZBOR:
Broj 25/07, Broj 38/95,
Broj 99/07, Broj 10/05,
Broj 77/08, Broj 9/95
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE