PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 149/2004 • (*) Brojevi točaka i napomena upotrijebljeni u ovome opisnom dokumentu odgovaraju točkama i napomenema navedenima u prilogu I. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila (Smjernice Vijeća 70/156/EEC, prema zadnjim izmjenama i dopunama Smjernice 87/403/EEC).
NN 149/2004 • u skladu s prilogom I. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila (Smjernice Vijeća 70/156/EEC) u dijelu koji se odnosi na homologaciji tipa zasebne tehničke jedinice za uređaj za ograničenje brzine motornih vozila
NN 149/2004 • Sljedeći podaci, ako su potrebni, moraju biti priloženi u tri primjerka sa sadržajem. Crteži, ako su priloženi, moraju biti dovoljno podrobni i dostavljeni u prikladnu mjerilu i na formatu A 4 ili presavijani na taj format. U slučaju funkcija nadziranih mikroprocesorima moraju se dodati podaci o njihovim značajkama.
NN 149/2004 • 12.8.1. Tip uređaja za ograničenje brzine: mehanički/električni/elektronički (1)
NN 149/2004 • (*) Brojevi točaka i napomena upotrijebljeni u ovome opisnom dokumentu odgovaraju točkama i napomenema navedenima u prilogu I. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila (Smjernice Vijeća 70/156/EEC, prema zadnjim izmjenama i dopunama Smjernice 87/403/EEC).
NN 149/2004 • za tip zasebna tehnička jedinica s obzirom na Smjernicu 92/24/EEC koja se odnosi na uređaje za ograničenje brzine ili slične ugrađene sustave za ograničenje brzine određenih kategorija motornih vozila.
NN 149/2004 • 0.7. Položaj i način postavljanja oznake homologacije, kod sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica:
NN 149/2004 • 1.1. Tip uređaja za ograničenje brzine: mehanički/električni/elektronički (1)
NN 149/2004 • (*) Brojevi točaka i napomena upotrijebljeni u ovome opisnom dokumentu odgovaraju točkama i napomenema navedenima u prilogu I. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila (Smjernice Vijeća 70/156/EEC, prema zadnjim izmjenama i dopunama Smjernice 87/403/EEC).
NN 149/2004 • Gornja oznaka homologacije tipa zasebne tehničke jedinice postavljena na uređaj za ograničenje brzine pokazuje da je uređaj za ograničenje brzine bio homologiran u Francuskoj (e 2) prema Smjernici 92/24/EEC pod homologacijskim brojem 001241. Prve dvije znamenke pokazuju da je uređaj za ograničenje brzine homologiran prema izvornome tekstu navedene smjernice.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 149/2004 • 1.1.1. Vozilo koje je predstavnik tipa vozila koji treba homologirati ili uređaj koji je predstavnik tipa uređaja za ograničenje brzine, što je
NN 149/2004 • 1.1.1.2. Namještanja motora ispitnog vozila, posebno napajanja gorivom, (rasplinjač ili sustav ubrizgavanja) moraju biti u skladu sa
NN 149/2004 • 1.1.1.3. Gume moraju biti izvožene i tlak mora biti prema specifikaciji proizvođača vozila.
NN 149/2004 • 1.1.1.4. Masa vozila mora biti masa neopterećena vozila prema izjavi proizvođača vozila.
NN 149/2004 • 1.1.2.1. Ispitna površina mora omogućivati održavanje ustaljene brzine i ne smije imati hrapavih popravaka. Nagibi ne smiju biti veći od 2 % i ne
NN 149/2004 • 1.1.2.2. Na ispitnoj površina ne smije biti stajaće vode, snijega ili leda.
NN 149/2004 • 1.1.3.1. Srednja brzina vjetra izmjerena na visini od najmanje 1 m iznad tla mora biti manja od 6 m/s, s udarima vjetra koji ne prekoračuju 10 m/s.
NN 149/2004 • 1.1.4.1. Vozilo koje se kreće brzinom koja je 10 km/h ispod namještene brzine mora se ubrzati što je moguće više pritiskanjem dokraja na papučicu za snagu.
NN 149/2004 • 1.1.4.2.1.Ustaljena brzina Vstab koju dostigne vozilo mora biti jednaka ili manja od namještene brzine Vset. Međutim, prihvatljivo je 5 %-tno odstupanje od vrijednosti Vset ili 5 km/h, ovisno o tome što je veće.
NN 149/2004 • 1.1.4.2.4.Ispitivanja s ubrzavanjem moraju se provesti i provjeriti kriteriji prihvatljivosti za svaki prijenosni omjer u kojemu je moguće prekoračenje ograničenja brzine.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA
IZBOR:
Broj 45/07, Broj 28/03,
Broj 12/09, Broj 39/00,
Broj 7/07, Broj 3/93
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE