PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 38/2006 • – da ima najmanje jednoga djelatnika školske spreme VII./1 strojarskoga smjera.
NN 38/2006 • Ovaj se Pravilnik objavljuje u »Narodnim novinama«, a stupa na snagu danom prijema Republike Hrvatske u punopravno članstvo Europske unije.
NN 38/2006 • (*) Ovaj Pravilnik preuzima sadržaj Direktive Vijeća 93/14/EZ o kočenju motornih vozila na dva ili tri kotača.
NN 38/2006 • (1) Definicija vozila i kategorizacija dani su u članku 2. Pravilnika o homologaciji tipa motornih vozila na dva ili tri kotača (»Narodne novine« br. 115/04).
NN 38/2006 • označava vozila koja se međusobno ne razlikuju u takvim bitnim značajkama kao što su:
NN 38/2006 • 1.1.1. kategorija vozila, prema definiciji u članku 1. ovog Pravilnika:
NN 38/2006 • 1.1.8. broj stupnjeva prijenosa i njihov ukupni prijenosni omjer;
NN 38/2006 • označava kombinaciju dijelova, osim dijelova motora, čija je zadaća progresivno smanjene brzine vozila u vožnji, njegovo zaustavljanje ili zadržavanje u stanju mirovanja ako je vozilo već zaustavljeno; te zadaće su navedene u točki 2.1.2. Sustav se sastoji od upravljačke naprave, prijenosnog mehanizma i same kočnice.
NN 38/2006 • označava dio na koji djeluje izravno vozač kako bi opskrbio prijenosni mehanizam energijom potrebnom za kočenje ili za upravljanje kočenjem. Ta energija može biti mišićna energije vozača, energija iz nekog drugog izvora kojom upravlja vozač ili kombinacija tih različitih vrsta energije.
NN 38/2006 • označava skupinu sastavnih dijelova koji se nalaze između upravljačke naprave i kočnica i funkcionalno ih povezuju. Kad učinak kočenja potječe od, ili je podržan iz energetskog izvora nezavisnog od vozača, ali koji je pod njegovim nadzorom, rezerva energije u uređaju također je dio prijenosnog mehanizma.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 38/2006 • označava dijelove uređaja za kočenje u kojem se uspostavljaju sile koje se suprotstavljaju gibanju vozila.
NN 38/2006 • označava uređaje za kočenje koji se razlikuju po bitnim značajkama kao što su:
NN 38/2006 • 1.6.2. sastavni dio izrađen od materijala različitih značajki, ili sastavni dio koji se razlikuje po obliku i veličini;
NN 38/2006 • označava jedan ili više pojedinačnih dijelova koji, nakon sastavljanja, čine uređaj za kočenje.
NN 38/2006 • 1.8.1. u slučaju mopeda i motocikala na dva kotača, sustav u kojem se najmanje dvije kočnice na različitim kotačima zajedno aktiviraju djelovanjem na jednu upravljačku napravu;
NN 38/2006 • 1.8.2. u slučaju mopeda na dva kotača i tricikala, uređaj za kočenje koji djeluje na sve kotače;
NN 38/2006 • 1.8.3. u slučaju motocikala s bočnom prikolicom, uređaj za kočenje koji najmanje djeluje na prednji i stražnji kotač. Međutim, uređaj za kočenje koji djeluje istodobno na stražnji kotač i kotač bočne prikolice smatra se stražnjom kočnicom.
NN 38/2006 • označava kočenje za čijeg trajanja u uobičajenom radnom području uređaja, kao i za vrijeme djelovanja kočnica ili otpuštanja kočnica:
NN 38/2006 • 1.9.1. vozač može u bilo kojem trenutku povećati ili smanjiti silu kočenja djelovanjem na upravljačku napravu;
NN 38/2006 • 1.9.2. sila kočenja se mijenja proporcionalno djelovanju na upravljačku napravu (monotona funkcija); i
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 35/91, Broj 98/07,
Broj 13/09, Broj 55/04,
Broj 26/03, Broj 69/98
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE