PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 117/2009 • – da se sve osoblje aktivno potiče na predlaganje rješenja za identificirane hazarde i da, kad se za to ukaže potreba, izvršavaju promjene radi poboljšavanja sigurnosti (safety improvement).
NN 117/2009 • 3.2. Sigurnosni zahtjevi za procjenu i ublažavanje rizika vezano uz promjene (Risk assessment and Mitigation)
NN 117/2009 • U okviru primjene SMS-a, pružatelj operativnih usluga u zračnom prometu dužan je osigurati da se identifikacija hazarda kao i procjena i ublažavanje rizika sustavno provode kod svih promjena dijelova funkcionalnog ATM sustava i pratećih aranžmana pod njegovom kontrolom, na način da se sagledava
NN 117/2009 • (a) cijeli životni vijek sastavnih dijelova funkcionalnog ATM sustava koji se razmatra, od početnog planiranja i definiranja, do operativnog rada, održavanja i povlačenja iz operativnog rada;
NN 117/2009 • (b) zračne, zemaljske i, ako je to slučaj, svemirske komponente funkcionalnog ATM sustava, kroz suradnju s odgovornim subjektima; i
NN 117/2009 • (c) oprema, procedure i ljudski resursi funkcionalnog ATM sustava, interakcije između tih elemenata te interakcije između razmatranih komponenti i preostalog dijela funkcionalnog ATM sustava.
NN 117/2009 • Procesi identifikacije hazarda, procjene i ublažavanja rizika moraju uključivati:
NN 117/2009 • (a) utvrđivanje opsega, granica i sučelja komponente koja se razmatra, kao i identifikaciju funkcija koje ta komponenta treba obavljati te okruženja u kojem se predviđa da će ista raditi;
NN 117/2009 • (b) utvrđivanje ciljeva sigurnosti (safety objectives) koje će se odrediti za dotičnu komponentu, što uključuje:
NN 117/2009 • – identifikaciju vjerojatnih hazarda i potencijalno opasnih stanja (failure conditions) vezanih uz ATM, zajedno s njihovim kombiniranim posljedicama,
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 117/2009 • – procjenu posljedica koje isti mogu imati po sigurnost zrakoplova, kao i procjenu ozbiljnosti tih posljedica, koristeći klasifikacijsku shemu ozbiljnosti iz Dijela 4,
NN 117/2009 • – utvrđivanje njihove prihvatljivosti, odnosno utvrđivanje maksimalne vjerojatnosti koju je moguće prihvatiti za određeni hazard, a koja se izvodi iz ozbiljnosti i maksimalne vjerojatnosti koju je moguće prihvatiti za posljedicu tog hazarda, sukladno tekstu u Dijelu 4.
NN 117/2009 • – specificira vrste obrane koje treba implementirati radi zaštite od hazarda koji produciraju rizike,
NN 117/2009 • – uključuje, prema potrebi, razvoj sigurnosnih zahtjeva (safety requirements) od potencijalnog značenja za određenu komponentu koja se razmatra ili druge dijelove funkcionalnog ATM sustava, ili za okruženje u kojem se odvija operativni rad, i
NN 117/2009 • (d) provjeravanje jesu li ostvareni svi identificirani sigurnosni ciljevi i zahtjevi (safety objectives and requirements):
NN 117/2009 • – tijekom bilo koje tranzicijske faze, sve do povlačenja iz operativnog rada.
NN 117/2009 • Rezultati, uz to vezana obrazloženja i dokazi o provedenim procesima procjenjivanja i ublažavanja rizika (risk assessment and mitigation), uključujući identifikaciju hazarda, moraju se prikupljati i dokumentirati na način kojim se osigurava da su:
NN 117/2009 • – utvrđeni kompletni argumenti koji pokazuju da je određena komponenta sustava koja se razmatra, kao i sveukupni funkcionalni ATM sustav, jesu i da će ostati prihvatljivo sigurni ispunjavanjem pridijeljenih sigurnosnih ciljeva i zahtjeva. To treba, ovisno o slučaju, uključivati specifikacije svih tehnika predviđanja, monitoringa ili provjere (predictive, monitoring and survey techniques),
NN 117/2009 • – svi sigurnosni zahtjevi, vezani uz implementaciju neke promjene, sljedljivi od početka implementacije pa sve do ostvarivanja operacija/funkcija dotične promjene.
NN 117/2009 • Potrebno je provesti sustavnu identifikaciju hazarda. Ozbiljnost posljedica hazarda u nekom određenom radnom okruženju treba utvrditi koristeći se klasifikacijskom shemom koja je prikazana u sljedećoj tablici, pri čemu se klasifikacija ozbiljnosti mora temeljiti na nekom specifičnom argumentu, koji demonstrira najvjerojatnije posljedice hazarda prema najgorem mogućem scenariju.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 70/06, Broj 75/95,
Broj 67/05, Broj 39/06,
Broj 18/07, Broj 126/03
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE