PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 31/2008 • Tablica 3. PRIKAZ STRUKTURE I DINAMIKE UKUPNIH ULAGANJA U ŽELJEZNIČKU INFRASTRUKTURU U RAZDOBLJU OD 2008. DO 2012.
NN 31/2008 • U razdoblju od 2008. do 2012. godine, državni proračun bit će glavni izvor financiranja Nacionalnog programa, a značajna sredstva planiraju i iz pristupnih fondova Europske unije. Ukupna potencijalno raspoloživa sredstva predviđaju se u iznosu 18.054,4 milijuna kn, prema sljedećoj strukturi i dinamici:
NN 31/2008 • STRUKTURA I DINAMIKA FINANCIJSKIH IZVORA U RAZDOBLJU 2008. – 2012. GOD. (mln. kn)
NN 31/2008 • Održavanje željezničke infrastrukture, te upravljanje željezničkom infrastrukturom i prometom1.095,61.080,91.080,91.080,91.080,95.419,2
NN 31/2008 • Tablica 4. PRIKAZ STRUKTURE I DINAMIKE FINANCIJSKIH IZVORA U RAZDOBLJU OD 2008. DO 2012.
NN 31/2008 • Neophodnost uključivanja mreže Hrvatskih željeznica u transeuropsku željezničku mrežu, Republika Hrvatska pokazuje ulaganjem 12.635 milijuna kn za osuvremenjivanje i izgradnju željezničke infrastrukture u narednom petogodišnjem razdoblju, što je 2,7 puta više u odnosu na 4.655 milijuna kn u proteklom razdoblju. Uzlazni trend ulaganja prikazan je grafom 1. u nastavku.
NN 31/2008 • Graf 1. Prikaz ulaganja u osuvremenjivanje i izgradnju željezničke infrastrukture u razdoblju od 2002. do 2012.
NN 31/2008 • 5.3. Program obnove, osuvremenjivanja i izgradnje željezničke infrastrukture za razdoblje od 2008. do 2012.
NN 31/2008 • Programi se, slijedom Odluke o razvrstavanju željezničkih pruga, te podjele željezničke infrastrukture na infrastrukturne podsustave u skladu s Pravilnikom o željezničkoj infrastrukturi, dijele u potprograme, projektne cjeline i pojedinačne projekte.To je ujedno i metodološka osnova pri izradi godišnjih i petogodišnjih planova ulaganja, koji se u skladu s postavkama kontinuiranog planiranja, izrađuju na temelju ovoga Nacionalnog programa.
NN 31/2008 • (1) Program obnove i osuvremenjivanja pruga od značaja za međunarodni promet,
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 31/2008 • (2) Program obnove i osuvremenjivanja pruga od značaja za regionalni promet,
NN 31/2008 • (3) Program obnove i osuvremenjivanja pruga od značaja za lokalni promet,
NN 31/2008 • (5) Program aktivnosti u funkciji infrastrukture i prometa na mreži kao cjelini,
NN 31/2008 • Najvažnija ulaganja u obnovu i osuvremenjivanje te u dogradnju i izgradnju željezničke infrastrukture u razdoblju od 2008. do 2012., prikazana su u nastavku:
NN 31/2008 • (1) Program obnove i osuvremenjivanja pruga od značaja za međunarodni promet
NN 31/2008 • – izmjena sustava električne vuče na dionicama Moravice – Rijeka – Šapjane i Škrljevo – Bakar (završetak 2011.),
NN 31/2008 • – remont i sanacija 105,6 km dotrajalog kolosijeka na dionicama DG – Botovo – Križevci, Zdenčina – Jastrebarsko i Moravice – Drivenik (kroz cijelo razdoblje),
NN 31/2008 • – izgradnja i rekonstrukcija stajališta prigradskoga prometa (2011. – 2012.),
NN 31/2008 • – zamjena devet čeličnih mostova na prugama DG – Botovo – Dugo Selo i Zagreb GK – Rijeka (2009. – 2012.),
NN 31/2008 • – zamjena dotrajalih skretnica u kolodvorima (kroz cijelo razdoblje),
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 99/98, Broj 21/04,
Broj 145/08, Broj 29/04,
Broj 35/97, Broj 30/09
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE