PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 110/2009 • (c) »direktan let« označava let između dviju zračnih luka uključujući i zaustavljanja s istim zrakoplovom i istim brojem leta;
NN 110/2009 • (d) »plansko razdoblje« označava ljetno ili zimsko razdoblje kako se koriste u redovima letenja avioprijevoznika;
NN 110/2009 • (f) »koordinirana zračna luka« označava zračnu luku kojoj je određen koordinator kako bi se olakšalo poslovanje avioprijevoznika koji posluju ili namjeravaju poslovati u toj zračnoj luci;
NN 110/2009 • (g) »potpuno koordinirana zračna luka« označava koordiniranu zračnu luku u kojoj je za slijetanje ili polijetanje tijekom razdoblja u kojima je potpuno koordinirana potrebno da koordinator avioprijevozniku dodijeli slot;
NN 110/2009 • (h) »sustav zračnih luka« označava dvije ili više zračnih luka grupiranih kako bi opsluživale isti grad ili urbano područje, kako je opisano u Prilogu II. Uredbe Vijeća (EEZ-a) br. 2408/92 od 23. srpnja 1992.
NN 110/2009 • 1. Države članice nisu obvezne odrediti niti jednu zračnu luku kao koordiniranu, osim u skladu s odredbama ovoga članka.
NN 110/2009 • 2. Države članice mogu se, međutim, pobrinuti da se bilo koja zračna luka odredi kao koordinirana zračna luka, pod uvjetom da se zadovolje načela transparentnosti, neutralnosti i nediskriminacije.
NN 110/2009 • 3. (i) Kada avioprijevoznici koji predstavljaju više od polovice ukupnog prometa u jednoj zračnoj luci i/ili upravno tijelo zračne luke smatraju da je kapacitet nedostatan za tekući ili planirani promet tijekom određenog razdoblja ili
NN 110/2009 • (ii) kada novi prijevoznici imaju ozbiljnih problema pri osiguravanju slotova ili
NN 110/2009 • država članica će osigurati da se u zračnoj luci što prije provede temeljita analiza kapaciteta, uzimajući u obzir uzajamno priznate metode, kako bi se utvrdila mogućnost povećanja kapaciteta u kraćem vremenu putem infrastrukturnih ili operativnih izmjena, te kako bi se utvrdio vremenski okvir predviđen za rješenje problema. Analiza se periodički dopunjava. I analiza i metode na kojima se temelji stavljaju se na raspolaganje zainteresiranim stranama.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 110/2009 • 4. Ako, nakon savjetovanja s avioprijevoznicima koji redovito koriste zračnu luku, njihovim predstavničkim organizacijama, upravnim tijelima zračne luke, tijelima nadležnim za kontrolu leta i organizacijama putnika ako takve postoje, u analizi nisu utvrđene mogućnosti rješenja ozbiljnih problema u kratkom vremenu, ta država članica će se pobrinuti da se ta zračna luka odredi kao potpuno koordinirana tijekom razdoblja problema s kapacitetom.
NN 110/2009 • 5. Kada se u potpuno koordiniranoj zračnoj luci osiguraju kapaciteti dostatni za zadovoljavanje potreba postojećeg ili planiranog prometa, njeno određenje kao potpuno koordinirane zračne luke se ukida.
NN 110/2009 • 1. Država članica odgovorna za koordiniranu ili potpuno koordiniranu zračnu luku će se pobrinuti da se za koordinatora zračne luke odredi fizička ili pravna osoba s detaljnim poznavanjem koordinacije redova letenja avioprijevoznika, a nakon savjetovanja s avioprijevoznicima koji redovito koriste tu zračnu luku, njihovim predstavničkim organizacijama i upravnim tijelom zračne luke. Isti koordinator može se odrediti za više od jedne zračne luke.
NN 110/2009 • 2. Država članica će osigurati da koordinator vrši svoje dužnosti sukladno ovoj Uredbi na neovisan način.
NN 110/2009 • 3. Koordinator će postupati sukladno ovoj Uredbi na nepristran, nediskriminirajući i transparentan način.
NN 110/2009 • 4. Koordinator sudjeluje na međunarodnim konferencijama avioprijevoznika o redovima letenja koje su dopuštene zakonom Zajednice.
NN 110/2009 • 7. Pri raspodjeli slotova koordinator će na zahtjev i u razumnom vremenu dati na uvid svim zainteresiranim stranama sljedeće informacije:
NN 110/2009 • (a) kronološki redoslijed dodjele slotova svim avioprijevoznicima u dotičnoj zračnoj luci,
NN 110/2009 • (b) o zatraženim slotovima (prvi zahtjev) za sve avioprijevoznike i to kronološkim redoslijedom,
NN 110/2009 • (c) o svim dodijeljenim slotovima i preostalim zahtjevima za slotove, navedene kronološkim redoslijedom po prijevoznicima, za sve avioprijevoznike,
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 39/09, Broj 39/01,
Broj 25/04, Broj 151/04,
Broj 88/02, Broj 87/08
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE